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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: godzilla le 30 Septembre 2009, 09:15:59
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bonjour :)
je voudrais savoir si le "câblage" du régulateur de vitesse "passe" par le calculateur ou si le régulateur est indépendant du calculateur ...
l'idée étant de conserver le régulateur de vitesse après le swap 2.0 atmo => 2.0 turbo .
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quelqu'un aurait le schéma du circuit électrique d'une 820 Ti avec régulateur de vitesse ?
ou alors un catalogue avec les références faisceau et ECU ?