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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: BRICOLO le 20 Juillet 2009, 18:43:05

Titre: [75 CDTI MK1] - probleme de lave phare
Posté par: BRICOLO le 20 Juillet 2009, 18:43:05

bonjour a tous  sur une mg zt cdti de 2003 les laves phares fonctionnent en meme temps que le lave vitre ?
ou une manipulation est a faire pas de manuel conducteur et pas de revue technique :(     (recherche aussi une clef de contacte)

Titre: [75 cdti mk1] - probleme de lave phare
Posté par: gisele le 22 Juillet 2009, 19:02:15

Bonjour.
C'est une question ou une affirmation?
Oui, les lave-phares fonctionnent avec le lave-vitre. Un coup sur 5 pendant 3/4 de seconde. Réarmement à chaque fois que le contact est coupé.
gisele

Titre: [75 cdti mk1] - probleme de lave phare
Posté par: Descente le 23 Juillet 2009, 00:59:50

Citation de: gisele le 22 Juillet 2009, 19:02:15

Bonjour.
C'est une question ou une affirmation?
Oui, les lave-phares fonctionnent avec le lave-vitre. Un coup sur 5 pendant 3/4 de seconde. Réarmement à chaque fois que le contact est coupé.
gisele

moi ils marchent 100% du temps avec le lave vitre lorsque mes feux sont allumés ;)

Titre: [75 cdti mk1] - probleme de lave phare
Posté par: goodchip76 le 23 Juillet 2009, 01:38:04

Juste comme ça : attention, ça consomme à mort du liquide lave-glace les lave-phares !!!  :roll2:

Titre: [75 cdti mk1] - probleme de lave phare
Posté par: gisele le 23 Juillet 2009, 17:07:53

Bonjour.
Effectivement, ce n'est pas normal. Il ne doit normallement fonctionner qu'une fois toutes les 5 fois que le lave-glace est utilisé quand les phares sont allumés. C'est le BCU qui gère ça. Est-ce que c'est un lave-phares d'origine ( Comme normallement installé avec les lave-phares xénons )? Ou bien ça a été installé à la sauvage ensuite en se piquant sur le lave-glace? Ca ressemble à un truc comme ça, non?
gisele

Titre: [75 cdti mk1] - probleme de lave phare
Posté par: Descente le 23 Juillet 2009, 20:57:48

Citation de: gisele le 23 Juillet 2009, 17:07:53

Bonjour.
Effectivement, ce n'est pas normal. Il ne doit normallement fonctionner qu'une fois toutes les 5 fois que le lave-glace est utilisé quand les phares sont allumés. C'est le BCU qui gère ça. Est-ce que c'est un lave-phares d'origine ( Comme normallement installé avec les lave-phares xénons )? Ou bien ça a été installé à la sauvage ensuite en se piquant sur le lave-glace? Ca ressemble à un truc comme ça, non?
gisele

non non, c'est d'origine sur ma 75 ;)