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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: shattitoons le 05 Juin 2009, 09:32:39
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Il s'agit de la gaine qui protège les cables qui parte de la voiture jusqu'à l'intérieur de la malle.
Ca fait déjà 2 fois que je bricole les cables pour les rafistoler et là ça ne tient de nouveau plus, les cables s'arrachent de nouveau à force d'ouvrir/fermer le coffre. Du coup, de nouveau plus de feux de plaque, plus de lumière coffre, plus d'alarme dans le coffre, génial :?
Est-ce que quelqu'un a la solution miracle? Une technique, jsais pas, un truc qui tienne dans le temps parceque là je ne sais plus trop quoi faire :(
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Yop (^^)
Il faut que tu rallonges les fils, donc tu coupes à un endroit (pas à la charnière :ddr:), tu rajoutes 10 bons centimètres, avec de jolies soudures et de la gaine thermorétractable, et ça ne devrait plus trop bouger ;)
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J'avais déjà rajouter des bouts de cables mais je n'avais pas pris la gaine thermo rétractable, c'est pas bête. Par contre, ça va être tendu là, les cables sont déjà arraché jusqu'à l'intérieur de la malle, très difficile du coup à les choper...
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J'avais déjà rajouter des bouts de cables mais je n'avais pas pris la gaine thermo rétractable, c'est pas bête. Par contre, ça va être tendu là, les cables sont déjà arraché jusqu'à l'intérieur de la malle, très difficile du coup à les choper...
démonte le facseau pour bien travailler :) je l'ai fait sur la 220 sdi, pareil, j'en avait ras le bol de l'essuis glace qui marché plus :D
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démonte le facseau pour bien travailler :)
Yes c'est ce que j'allais dire, c'est beaucoup plus simple de travailler avec le faisceau à plat (^^)
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A ouai, mais vous avez pas encore vu comment qu'il est foutu le faisceau dans les coupé, c'est un bordel à dégager. Mais c'est pourtant THE solution donc pas le choix, on va s'y atteler!
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Salut Shatti
Je regarde demain, mais je crois qu'il me reste un faisceau de malle sur celle que j'ai viré du coupé.
Si il y est toujours je te l'envoie :wink:
T'auras plus qu'à te galérer pour l'enfiler! :ddr:
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C'est sympa :wink: Mais le faisceau il commence ou? :ddr: Je sais qu'il termine sa route dans la malle mais s'il commence aux fusibles sous le volant, il faudrait couper alors sur la route et rafistoler à cet endroit là, c'est ça?
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Non tu auras un connecteur dans ton coffre bien entendu ;)
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J'ai jeté un oeil sur la malle et le faisceau n'y est plus :?
Je regarderais si je l'ai mis de côté avec les pièces de la GTi, sinon c'est qu'il est parti à la benne pendant mon déménagement de l'atelier :? :bah: :wink:
Non tu auras un connecteur dans ton coffre bien entendu ;)
+1 il est derrière l'habillage de coffre
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Donc il y a un connecteur derrière l'habiage de coffre, où exactement?
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Donc il y a un connecteur derrière l'habiage de coffre, où exactement?
certainement derrière les moquettes de coffre quelque part :roll:
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C'est marrant j'ai déjà enlevé les moquettes et j'ai rien calé. Peut-être dans la plage arrière...
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C'est marrant j'ai déjà enlevé les moquettes et j'ai rien calé. Peut-être dans la plage arrière...
sur les mk3, c'est entre les toles de chassis et la tole de caisse dans le coffre derrière la moquette
il faut chercher...
aprés sur un coupé :?