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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: mouarf974 le 02 Avril 2009, 20:28:42
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bonjour tout le monde
voila apres quelque temps de recherche d'une voiture pour moi, on ma proposé une rover 420si année 98 114 000km
peinture pas trop en mauvais état pour quelque rayure, interieur encore impécable je voudrais vous demander si cela vous parait bien comme voiture ce que vous en penssez de ce modèle etc...
si vous avez des questions précise allez y...
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Salut :)
ça depend de pleins de facteurs, comme l'entretient et le prix :)
si c'est 100€, c'est une affaire, si c'est 10000€, c'est une arnaque :bah:
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l'entretien a été fait correctement a ce que j'ai compris et le prix ma été proposé a 500€ vu que il se sens redevable envers moi pour sa place de travail...
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Bah à 500€ tu ne risques pas grand chose :ddr:
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500 c'est le prix du cuir et des pneus :D
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mais dites moi le controle technique sur les voitures on le fait tout les ans ou tout les 2 ans, et je sais que la personne a installé un filtre a kn sur le véhicule sa ne sera pas mauvais pour moi de présenter la voiture a CT avec un filtre a kn?
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ah oui a précisé que le mec viens de changer les 4 pneu, mais j'ai entendu parler que rover a pas mal de problème essentiellement de jdc est ce que c'est le cas sur se modèle?
j'ai toujours fréquenté des voitures francaise, mais j'ai eu ras le bol de ma zx et ses problèmes de train arrière donc en parallèle j'ai une honda civic 1.5gti année 87 qui est en retapage carosserie...et comme j'ai plus de voiture pour le moment pour aller au boulot je me suis orienté vers la 420si ( je précise je suis de l'ile de la réunion ) donc a partir on a plus un seul transport en commun d'ou l'urgence de trouver une voiture rapidement...
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C'est quoi "jdc" ?
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C'est quoi "jdc" ?
joint de culasse :D
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joint de culasse :D
Merci je sais, ma remarque était sarcastique :)
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Merci je sais, ma remarque était sarcastique :)
j avais comprit :D
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c'est un moteur série T, le joint de culasse vieillit plutôt pas mal .
si t'es bricoleur c'est une voiture qui ne te couteras pas spécialement cher ...
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A 500€, c'est plutôt une bonne affaire :)
Tu peux vérifier que le moteur ne perde pas de l'huile sur sa droite ( défaut courant)
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je suis pas un grand bricoleur a vrai dire mais bon je jeterais un oeil bien comme il faut, mais bon j'ai mon mécano donc il me donnera des conseils je supose.
et j'ai une autre question c'est une voiture qui supporte bien de monter dans les tours? je veux dire sans créer de casse ou quoi que se sois? pas tout le temps mais une fois de temps en temps taper dans les tours sa fait du bien.
et je vous remercie les infos.
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c'est une voiture qui supporte bien de monter dans les tours?
Le moteur est plutôt bon, très coupleux, et il ne crache pas sur les tours, mon M16 (ancêtre du T16, qui est monté entre autres dans cette 420) a 22 ans et monte jusqu'à 7.000RPM tous les dimanches sans broncher ;)
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:editsms:
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c'est clair ! couple maxi à 2 500 RPM !
tu peux le faire gueuler si tu veux, mais y a franchement pas besoin :wink:
et puis entre 2 500 et 3 000 tours ( ~90/~110 ) tu consommes une misère !
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bonjour a tous j'ai une question,
est ce qu'il existe des modeles de 420si d'origine avec un turbo?
parceque j'ai vu un monsieur qui en vendais un sur son véhicul d'ou ma question... et si il a fait déclaré au service des mines, est ce que c'est stipulé sur la carte grise? ou sur un papier qu'il doit possédé?
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Salut :)
pas de turbo sur les 420 (sauf les diesel) mis à part peut-etre les modeles anglais en version mk1 :wink:
quant à la declaration à la DRIRE (ex service des mines), meme si ça reste possible, ça me parait bien compliqué :)
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comment savoir si c'est un modele anglais version mk1????
et se modele a été fait en de qu'elle année a qu"elle année???
je vous remercie d'avance pour vos réponses???
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volant a droite :roll:
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dans se cas il a monté un turbo sur le moteur ou il a changer de moteur comment le savoir?
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dans se cas il a monté un turbo sur le moteur ou il a changer de moteur comment le savoir?
la carte grise comporte combien de ch fiscaux ?
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9 cv fiscaux selon la carte grise