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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: nomed le 26 Mars 2009, 12:31:32
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Voila je sais qu'il y a pas mal de post a ce sujet mais mon probleme differe un peu des autres .Voila ma durit de turbo (la grande ) a explosée sur l'autoroute mais quand je dis" explosée " c'est que j'ai entendu le bruit dans l'habitacle.Elle a lachée juste avant le coude et ne parait pas poreuse .Donc je me pose des questions parce que ca me parait bizarre qu'elle est petée comme ca.
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Salut,
Edites ton titre s'il te plait, pour quelque chose de plus significatif ;)
Par ailleurs j'ai déplacé ton topic ici.
Merci :)
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y a rien de choquant, elle a vieillie et s est ramolie, puis elle a eu une ernie qui a pete!!!
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bon ca va alors c'est vrai que depuis 3 semaines, elle ramait un peu .A mon avis elle devait etre un peu perçée avant, et les 700 bornes d'autoroute le week end dernier ont du l'achever.Bon, reparation de fortune en attendant la neuve
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durit deja recu et installée (qui a dit que les pieces chez rover etaient galere a avoir ?) ca marche beaucoup mieux :-P
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j'aurais une question a posée, est ce que le fait de rouler avec une durit percée pendant a peu pres 700 bornes peut provoquer un defaut dans la gestion moteur sans faire allumer le voyant de gestion ?Parce que j'ai fait un test de reprise en 5 eme de 80 a 120 et je suis a plus de 11 secondes alors qu'avant 9.5 secondes,de plus quand j'accelere le moteur a un bruit rauque