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Les sections MG/Rover => 100 (toutes) => Discussion démarrée par: tassin le 02 Novembre 2008, 23:21:57
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bonsoir
suite a une bielle qui a traversée mon bloc moteur je me suis rendu a l'évidence que je devais chercher un moteur
je trouve une 214 accidentée avec un joli 14K -16S
j'achéte
je remets mon faisceau élec a moi car ce n'est pas le même j'adapte le circuit de refroidissment car lui aussi était un peu différent avec le chauffage.
le soucis est arrivé au niveau de la boite
je ne fais pas gaffe je remonte l'ensemble moteur boite mais je m'apperçois que ce n'est pas exactement la même patte de changement de vitesse (celle ou on clipse la bielette qui part de la tringlerie de boite)
ma question est est ce que je peux raccourcir la bielette pour qu'elle se clipse sur la patte de boite et est ce que les vitesse passeront normalement ensuite?
merci de votre aide
petite question qui traine sur le moteur de la 214 la pipe d'admission a deux petit tuyaux qui sortent je pense que c'est des dépressions est ce que je peux les boucher car ils ne me servent à rien sur ma 114 ainqi que ceux de liquide de refroidissement sur la pipe?