Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: rover42 le 15 Septembre 2008, 23:20:47
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Bonsoir,
Je reviens sur le forum car j'ai un nouveau probleme. Ma rover 75 diesel de 2002 a été accidenté à l'avant. J'ai changé le pare choc avant. Alors que mon épouse l'a récupéré auprès du garagiste, il est apparu une temperature extèrieur de moins trente et l'air expulsé dans l'habitacle etait tres chaud. J'ai posté vendredi soir sur ce probleme dans le forum. J'ai pris connaissance qu'il s'agissait de la sonde qui n'avait pas ete rebranche. Ce matin, mon epouse a emmene le vehicule au garage afin d'y remedier. Alors qu'elle circulait, elle s'est retrouve en panne. Le voyant de la batterie et l'huile s'est allume. Elle m'a expliqué que le moteur s'est coupé alors qu'elle roulait. Malgré la tentative de remise en route, le moteur n'a pas pu etre remis en route. Est il possible de me dire si le non branchement de la sonde peut entrainer des probleme sur l'electronique. Merci pour vos reponses
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Donc désolé de cette fermeture :jap:
Le démarreur tournait quand ta femme a essayé de redémarrer ?
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salut, peu probable qu'il y est une cause à effet direct avec la sonde de température ext.
Pour la sonde, plus tu va rouler et plus elle va se re-synchroniser rapidement. (10 minutes d'autoroute suffiront alors qu'il faut des heures à l'arret)
Elle c'est coupé nette en roulant? (je pense à une pompe à carburant dans l'absolu)
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Bonsoir,
J'ai eu le verdict du garagiste ce matin, il s'agit de la pompe secondaire basse pression qui a laché. Mon véhicule rover 75 de 2002 a 212 000 kms. A ce kilométrage, la panne est elle prévisible ? Quelqu'un a t il une idée du prix de cette piève. Merci
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quand tu parles de la pompe secondaire,tu parle de la basse pression ou de la haute pression?
J espere que c est celle de basse pression,l autre est plus cher.
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On m'a indiqué qu'elle se trouvait à proximité du réservoir d'essence. Possible ?
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donc il s est mal exprimé,c est la pompe primaire
elle se trouve dans le reservoir
prevois le remplacement du filtre a gasoil
le conseille que je donne est d eviter de rouler en reserve.
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A mes interrogations as tu une reponse. La panne alors que mon véhicule est kilométré a 212000 kms, est ce normal ? As tu une idée du prix ? Merci
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une panne de pompe a carburant est connue sur le vehicule.
A 212000,y a pas de drame.
c est une piece assez chere,dans les 500euros je crois mais je suis pas a la vente de pieces donc...
remise 10 a villefranche pour les pieces en venant de la part du forum
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A mes interrogations as tu une reponse. La panne alors que mon véhicule est kilométré a 212000 kms, est ce normal ? As tu une idée du prix ? Merci
S'il s'agit de celle qui se trouve dans le réservoir c'est bien :)
La mienne à laché a 80.000Km.(estanpillée SIEMENS).
Je l'ai remplacée moi-même (deux heures) par une peugeot
Coût 180 euros
Michel