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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: titi1 le 02 Septembre 2008, 11:33:36

Titre: [420 Di/SDi MK2] - Problème de trous à l'accélération et ralenti irrégulier
Posté par: titi1 le 02 Septembre 2008, 11:33:36

Bonjour,
Mon véhicule à des trous à l'accélération en dessous de 2000 tr et un ralenti irrégulier. Quelqu'un aurait-il rencontré le même problème et pourrait me dire quelle en était la cause.
Merci d'avance.

Titre: [420 Di/SDi MK2] - Problème de trous à l'accélération et ralenti irrégulier
Posté par: bens le 05 Septembre 2008, 22:02:18

comme d'hab,faisecaux,fait une recherche dans le forum :)

Titre: [420 Di/SDi MK2] - Problème de trous à l'accélération et ralenti irrégulier
Posté par: antosdi le 05 Septembre 2008, 22:23:14

je vais quand j'aurai un moment crer un topic sur les sdi avec les pannes possible et les méthodes de recherche de panne. sinon on raconte toujours pareil  :D

Titre: [420 Di/SDi MK2] - Problème de trous à l'accélération et ralenti irrégulier
Posté par: rover 220 SDI le 06 Septembre 2008, 00:04:36

Bonjour , ta voiture n'aurai t'elle pas envie de caler par hazard ? Des trous dans l'acceleration et un ralenti irregulier j'ai eu ca ,sauf qu'en plus elle calait. Moi ca venait de mon egr mais j'ai aussi autre chose de foutu a coté. Alors pour y faire j'ai simplement debrancher l'egr pour eviter qu'elle cale et que son ralenti soit regulier. L'autre chose de foutu a coté , chez Rover on m'a dit c'est soit un petit trou dans une durite dans l'injection : durites de retour sur les injecteurs ,les durites branchées sur la pompe ,l'une des 2 durites branchées sur le filtre a gazoil ou alors si c'est pas l'injection  Rover m'a dit c'est le dispositif  (je dis ca car je ne sais pu son nom) qui est brancher sur l'une des 2 durites qui va a L'egr, ca ressemble a une toupille ! au niveau du collecteur. :-P     
     (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/f5wJzzENIiVWhoFW0lrk.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/f5wJzzENIiVWhoFW0lrk.jpg)
     (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/Z3GdTHdkd2rgFKTlpy4F.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/Z3GdTHdkd2rgFKTlpy4F.jpg)

Titre: [420 di/sdi mk2] - problème de trous à l'accélération et ralenti irrégulier
Posté par: titi1 le 21 Septembre 2008, 12:44:12

Salut,
Pour l'instant ma rover ne me donne pas l'impréssion de vouloir caler. J'ai remarqué que la petite durite branchée sur cette espèce de toupie est endomagée au bout.Si je débranche le débimètre  ou l'électrovanne EGR il n'y a aucun changement. Le faisceau passant au dessus de la courroie de distribution n'est pas endommagé. Il y a une cosse qui une fois débranché permet au ralenti de se stabiliser, mais qui ne permet plus l'accélération.  :wink:

Titre: [420 di/sdi mk2] - problème de trous à l'accélération et ralenti irrégulier
Posté par: rover 220 SDI le 22 Septembre 2008, 00:18:09

Salut, change ta petite durite endomagé au cas ou et verifie si ta pas une prise d'air dans le circuit injection ( gazoil ).  :?

Titre: [420 di/sdi mk2] - problème de trous à l'accélération et ralenti irrégulier
Posté par: bens le 26 Septembre 2008, 19:55:06

Citation de: rover 220 SDI le 22 Septembre 2008, 00:18:09

Salut, change ta petite durite endomagé au cas ou et verifie si ta pas une prise d'air dans le circuit injection ( gazoil ).  :?

pas possible que ce soit prise d'air dans circuit gazoil,sinon il aurai un mauvais démarrage surtout a froid :)