Forum Rover MG Communauté Francophone
Sections libres => Les autres marques => Discussion démarrée par: ulmi le 22 Juin 2008, 22:14:18
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Salut à tous!
Un petit moment de folie et la voici dans ma cour, v8 5.7l :D
voici quelques photos prises vite fait, voiture non lavée, et pas beau décor, des meilleures photos sont à venir ;)
(http://img258.imageshack.us/img258/2417/rimg0153jw7.jpg)
(http://img116.imageshack.us/img116/7523/rimg0154cl1.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/2967/rimg0161bb4.jpg)
(http://img357.imageshack.us/img357/3195/rimg0162ja3.jpg)
(http://img131.imageshack.us/img131/324/rimg0166zl6.jpg)
(http://img242.imageshack.us/img242/9044/rimg0165yt2.jpg)
(http://img49.imageshack.us/img49/7950/rimg0164ir6.jpg)
(http://img440.imageshack.us/img440/8378/rimg0155be5.jpg)
(http://img440.imageshack.us/img440/2152/rimg0157ac3.jpg)
(http://img294.imageshack.us/img294/7417/rimg0158kz2.jpg)
promis je m'occuperai des ces immondes plaques... :)
Un petit peu de son, faut cliquer sur "free" et attendre un petit peu ;)
http://rs130.rapidshare.com/files/124297743/RMOV0163.AVI (http://rs130.rapidshare.com/files/124297743/RMOV0163.AVI)
@++
Alex
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Quel magnifique jouet :-P Felicitation pour cette superbe acquisition :wink:
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tu es du 68 ?? :roll:
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Tu vas mettre des plaques type US ? :)
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Oui je suis de Colmar, et oui je vais mettre des plaques... là où il faut mettre les plaques :D
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nom de dieu 8O
terrible :)
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Terrible 8)
tu as vendu la 523 ?
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et oui je vais mettre des plaques... là où il faut mettre les plaques :D
:riencompris:
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C'est la frime intégrale ça :top:
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nom de dieu 8O
terrible :)
Comme ton avatar :D
Terrible 8)
tu as vendu la 523 ?
Non :)
C'est la frime intégrale ça :top:
à vrai dire je ne cherchais absolument pas ça, mais c'est vrai que je ne passe nulle part inaperçu, hommes comme femmes, tous les âges, les têtes tournent! ce n'est pas la discretion assurée...
Je m'imagine ce qu'ils se disent, et je me marre bien, car dans ma corvette qui a 25 ans, j'ai déjà tout électrique, clim, cruise control... un vrai moteur et j'ai payé ça moins cher qu'une twingo... :lol:
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combien de CH ?
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Moi j'ai la plus ancienne de cette série (C4, pas citroën :P), de 1983, c'était le premier moteur à injection sur les Corvettes, apparu sur les dernières années du modèle précédent (C3).
C'est de l'injection dans les carbus, un truc un peu bizarre, ça ne fait "que" 205ch, mais le couple est démoniaque.
pour donner une idée, en roulant normalement je dépasse rarement les 1700-1900trs, où je suis à presque 130 en 4ème...
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Moi j'ai la plus ancienne de cette série (C4, pas citroën :P), de 1983, c'était le premier moteur à injection sur les Corvettes, apparu sur les dernières années du modèle précédent (C3).
C'est de l'injection dans les carbus, un truc un peu bizarre, ça ne fait "que" 205ch, mais le couple est démoniaque.
pour donner une idée, en roulant normalement je dépasse rarement les 1700-1900trs, où je suis à presque 130 en 4ème...
c'est ça qui est bon 8)
je vien de la voir sur leboncoin
tu ne la pas eu pour chère :D
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Clair, c'est cadeau :ddr:
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EN CU LE :wink: :D
felicitation 8)
mais meme a 1700trs le litre de sp95 a 1,50 tu vas le sentir passer quand meme avec le v8 :aga: :ddr:
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Magnifique bel achat :sol:
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Chevrolet Corvette.... Tout est dit. De toutes façons les Corvettes ce n'est pas des voitures , c'est des légendes. :)
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C'est la frime intégrale ça :top:
n'importe quoi :D
(http://i4.photobucket.com/albums/y129/92Roadster/Hood/Page03/ef40ab88.jpg)
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Vaindiou la marier ...
Un bon V8 americain, rien de telle.
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n'importe quoi :D
(http://i4.photobucket.com/albums/y129/92Roadster/Hood/Page03/ef40ab88.jpg)
en deux jours tu as changé les silencieux, les jantes, tu as déménagé et tu a fait une fille qui a 20 ans aujourd'hui :eek:
balaise :aga:
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Tu as oublié la voiture en elle-même, ce n'est pas la même :aga2:
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mdr :) c'était juste pour illustrer les propos de JUJUL :D
pffff mon dieu si vous saviez ce que j'ai du endurer pour trouver ces photos... j'en suis encore tout chose :evilbat:
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Franchemenent.. super achat même si je pensais quelle dépassée largement les 200cv.. :wink:
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Comme dit les plus puissantes dans ce modèle, C4, sortent 405ch, là ça devient plus intéressant mais aussi beaucoup plus cher... :x
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très sympa et beau bruit :)
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mdr :) c'était juste pour illustrer les propos de JUJUL :D
pffff mon dieu si vous saviez ce que j'ai du endurer pour trouver ces photos... j'en suis encore tout chose :evilbat:
En fait, si on se croise un de ces jours sur les routes Alsaciennes, moi j'essaierai bien les deux :bag: (une 75 verte ou un coupé 200 bleu qui te fait des appels de phares, ça se repère facilement :aga: )
:jesors:
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MDR :lol:
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Hello à tous!
Petite question, j'ai fait un tour sur mid america motorworks, et ils annoncent des gains de puissance assez phénoménales rien que sur les échappements, par exemple +30hp pour la ligne complète, c'est vrai ou c'est bidon?
Elles sont si bridées que ça?
Je dois vous avouer que je suis un fou des échappements, pour moi une voiture DOIT faire du bruit (mais pas trop quand même! Very Happy), surtout les sportives, mais comme je débute en américaines, je ne sais pas ce que ça donne.
Sur quasi toutes mes voitures qui en valaient le coup, j'ai mis ligne complète inox (quand je dis ligne, c'est collecteur, suppression de cata, et tout ce qu'il y a derrière, pas juste le silencieux... Smile), là j'ai vu un ptit collecteur sympa, une ligne terrible, mais par contre à la fin je veux quand même un silencieux.
Donc la config envisagée est la suivante:
Collecteurs, 2 tubes jusqu'à derrière, et 2 silencieux.
je me demande comment sera le bruit? très (trop) fort ou ça va? Beau? Question puissance quelquechose aaur changé?
J'ai aussi repéré un ECM programmé pour modification échappement, j'y adjoindrai donc ça si je me lance.
ça (http://i10.ebayimg.com/07/i/000/f5/5e/88ce_1.JPG) ou ça: (http://i7.ebayimg.com/02/i/001/05/f4/58ab_1.JPG)
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(http://content.mamotorworks.com/img300/fr928.jpg)
+
ça je pense, à voir, je vais peut-être garder ceux que j'ai si en bon état:
(http://content.mamotorworks.com/img300/fr3558.jpg)
Qu'en pensez-vous?
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Yop!
Quelques photos vite fait hier, avec les nouvelles plaques, nouvelles jantes, et le volant changé (mais j'ai pas encore pris de photo...).
(http://img217.imageshack.us/img217/6462/rimg0100.jpg)
By ulmi007 (http://profile.imageshack.us/user/ulmi007), shot with Caplio R3 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Caplio+R3&make=RICOH) at 2009-07-06
(http://img40.imageshack.us/img40/5214/rimg0099w.jpg)
By ulmi007 (http://profile.imageshack.us/user/ulmi007), shot with Caplio R3 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Caplio+R3&make=RICOH) at 2009-07-06
(http://img26.imageshack.us/img26/6641/rimg0101q.jpg)
By ulmi007 (http://profile.imageshack.us/user/ulmi007), shot with Caplio R3 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Caplio+R3&make=RICOH) at 2009-07-06
@++
Alex
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Sympa cette corvette au milieu des porshes et autres.. :D
Vu ce que l'on peut faire sur un V6 et V8 avec une ligne, je pense que 30 cv n'est pas loin de la véritée sur cette bête.. :wink:
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Elle déchire cette caisse #coeur
Niveau entretien c'est pas trop onéreux ? :roll:
Et combien de kilomètres ce V8 ou fait :wink: