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Les sections MG/Rover => 600 (Toutes) => Discussion démarrée par: xboxcristal le 12 Janvier 2008, 14:55:06
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bonjour je vous ecrit car j'ai un petit soucit avec la ventillation de la voiture j'ai beaux tournée le boutton rien ne ce passe merci d'avance :roll2:
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:fleur: on reprend du début et on s'applique un peu sur la rédaction (ponctuation et orthographe) (^^)
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Alors a votre avis pour quoi ma ventillation ne fonctionne plu.?? :(
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T'as commencé par le commencement ? C'est à dire vérifier les fusibles ?
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oui mais ou ce trouve ce fusible??
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Au dessus de tes pieds, sous le volant ;) Tu ouvres la trappe, tu as l'autocollant qui te donne les logos correspondant aux fusibles...
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ok j'ai fait les deux boite a fusible et rien de cramé :cry: dite moi le numero de fusible exacte car tout et ecrit en anglais
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J'en sais rien moi :bah: Tu regardes ton manuel conducteur, c'est marqué dedans ;)
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ok mise a par les fusibles on fait comment pour le démonter le ventillateur si vous pouvais me scanner la page du livre concernent le démontage merci
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resistance du pulseur grillée? :bah:
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comment fait on pour les demonters les resistances du pulseur
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resistance du pulseur grillée? :bah:
la 600 aurait une merde ainsi ? :ddr:
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la 600 aurait une merde ainsi ? :ddr:
bah sur toute les ventil electriques à priori oui :bah:
comment faire varier la vitesse de ventilation sinon?
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comment fait on pour les demonters les resistances du pulseur
je ne sais pas comment c'est foutu sur 600 désolé :?
mais je pense qu'elle doit se trouver sur ou près du pulseur ?
mets ta ventil en route sur une position qui envoie l'air et écoutes d'où vient le bruit tu auras une idée de l'emplacement (généralement sous la boite à gant dans la plupart des véhicules)
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je ne sais pas comment c'est foutu sur 600 désolé :?
mais je pense qu'elle doit se trouver sur ou près du pulseur ?
mets ta ventil en route sur une position qui envoie l'air et écoutes d'où vient le bruit tu auras une idée de l'emplacement (généralement sous la boite à gant dans la plupart des véhicules)
a tu lu cela ??? :ddr:
bonjour je vous ecrit car j'ai un petit soucit avec la ventillation de la voiture j'ai beaux tournée le boutton rien ne ce passe merci d'avance :roll2:
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non sa tourne pas du tout donc ou ce trouve se maudit pulseur :x
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a tu lu cela ??? :ddr:
pourquoi? :bah:
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le probléme est résolu j'ai démonter la boite a gant le ventilo se situe dérriere j'ai taper 2 coup de tournevis sur le moteur du ventilo et hop c'est reparti les charbons était peut etre collée merci de votre aide a la prochaine :) :rover:
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pourquoi? :bah:
tu lui dit de mettre en route le ventilo afin de l'entendre tourner pour déterminer ou il ce situe mais le Mr dit que le ventilo ne marche pas :transpi:
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:oops: j'ai du confondre avec un autre post, je croyais que seule la 1ere vitesse ne tournait pas :aga:
:ddr:
en tout cas tant mieux si ca refonctionne! :top:
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merci