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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: shattitoons le 02 Janvier 2008, 13:03:36

Titre: [216 Cabriolet ] Bouton de la capote electrique qui fonctionne à l'envers.
Posté par: shattitoons le 02 Janvier 2008, 13:03:36

Après avoir enfin trouvé un bocal de liquide hydraulique pour le Cab d'un pote, j'ai remonté le bocal et remis les relais à leur place, il y en a 2 un pour la monté et un pour la descente.
Tout fonctionne parfaitement, mais les fonctions de la capote sont inversées par rapport au bouton.
D'ou cela peut il venir??

Titre: [216 Cabriolet ] Bouton de la capote electrique qui fonctionne à l'envers.
Posté par: Rover820i le 02 Janvier 2008, 14:45:15

Tu n'as pas inversé les connecteurs du moteur :??:

Titre: [216 Cabriolet ] Bouton de la capote electrique qui fonctionne à l'envers.
Posté par: shattitoons le 02 Janvier 2008, 15:29:43

Citation de: Rover820i le 02 Janvier 2008, 14:45:15

Tu n'as pas inversé les connecteurs du moteur :??:

non, ils ne s'inversent pas, c'est une fiche :)

Titre: [216 Cabriolet ] Bouton de la capote electrique qui fonctionne à l'envers.
Posté par: joudru le 02 Janvier 2008, 15:30:55

les relais sont peut etre inversés alors :bah:

Titre: [216 Cabriolet ] Bouton de la capote electrique qui fonctionne à l'envers.
Posté par: shattitoons le 02 Janvier 2008, 15:42:54

Citation de: joudru le 02 Janvier 2008, 15:30:55

les relais sont peut etre inversés alors :bah:

ben je les ai  inversé et rien a faire, je comprends vraiment pas :ddr:

Titre: [216 Cabriolet ] Bouton de la capote electrique qui fonctionne à l'envers.
Posté par: joudru le 02 Janvier 2008, 15:56:24

je vois qu'une chose, ton verrin marche a l'envers :bah:

les branchements des durits sur la pompe hydraulique

Titre: [216 Cabriolet ] Bouton de la capote electrique qui fonctionne à l'envers.
Posté par: shattitoons le 02 Janvier 2008, 19:11:57

Citation de: joudru le 02 Janvier 2008, 15:56:24

je vois qu'une chose, ton verrin marche a l'envers :bah:

les branchements des durits sur la pompe hydraulique

ha ça c'est pas bete ce que tu dis, j'avais du prendre son moteur de capote car son bocal était impossible à enlever, du coup j'avais du débrancher les durites :roll2: C'est surement ça, merci pour ta perspicacité thierry :ddr: