Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: Wacko31 le 18 Décembre 2007, 13:25:29
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Bonjour a tous!
Je sais que l'on a déjà beaucoup parler de boitiers additionnels dans biens des sujets mais je tiens à vous faire de ce site ou j'ai vu des boitiers additionnels pour Rover 75,meme pour les moteurs essence:
http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/index.php?cPath=2_4004_4314_4595_6500 :? :roll:
Alors,je voudrais donc vos avis a propos de ces (soi-disant) boitiers additionnels.
Remmarquez,il y a un pour le 2.5 V6 qui permet de gagner 15 cv de plus,soit au total 192cv = 2cv de plus que la MG ZT. :eek:
J'attends surtout des avis de Ao Mahoru,Jojo,Yallah5,......e't toutes la bande quoi!
A Tchao! 8) :rover:
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Salut,
Certainement une résistance à la con qui leurre la sonde de température pour injecter plus de carburant... Je ne vois pas comment on peut faire gagner des chevaux à un moteur atmo classique :??:
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Je ne vois pas comment on peut faire gagner des chevaux à un moteur atmo classique :??:
C'est pourtant possible :D
Rien qu'en augmentant l'avance à l'allumage tu gagne,mais utilisation du SP98 obligatoire.Les motoristes baissent l'avance par sécurité,pour que le crevard de base puisse utiliser son SP95 pourri :D Sinon forcément,cliquetis et tout ce que ça entraîne :)
Les cartographies d'origine sont un compromis entre la puissance,la conso,l'agrément,...
15cv c'est peut-être optimiste,10 c'est crédible.
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"Tube afrique pour Rover 45 2.0TDi à partir de 1999 , Iresa
Non homologué, réservé à la compétition" :ptdr: j'en peux plus :lol:
Ben Jojo il en pense pas grand chose, il est ni ingénieur ni mécanicien :o| juste qu'ils n'ont pas ça pour le 20K6 ce qui est un vaste scandale :francais: je me plaidrais :lol:
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"Tube afrique pour Rover 45 2.0TDi à partir de 1999 , Iresa
Non homologué, réservé à la compétition" :ptdr: j'en peux plus :lol:
Bah en même temps c'est vrai :ptdr: :aga:
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Bah en même temps c'est vrai :ptdr: :aga:
V'là la gueule de la compet' avec un pauvre 2 litres mazout... Je vais aller m'y inscrire avec la mienne à leurs compet' ! Mais avant faut que je me trouve un tube à frics (tube à flics ?) et un boitier + 120 bourrins pour ma 75.
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Sortez de vos chaumières et mattez sur circuit,des mazouts il y en a :bah:
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Sortez de vos chaumières et mattez sur circuit,des mazouts il y en a :bah:
J'en connais au moins 2 : Audi et Peugeot au 24H du Mans... Sauf que là, on est pas dans le même monde.
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Sortez de vos chaumières et mattez sur circuit,des mazouts il y en a :bah:
Dans les runs à Nîmes, les mecs ils prennent des ZX et autres merdes, ils mettent des PI de ouf, des injecteurs énormes, des turbos surgonflés, bref, des dingues :ddr:
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J'en connais au moins 2 : Audi et Peugeot au 24H du Mans... Sauf que là, on est pas dans le même monde.
Je parle au niveau local :bah: J'ai déjà vu plus d'une fois des ibiza ou golf tdi sur circuit.Dire que c'est bien ou mal c'est pas mon rôle et du moment que le pélo s'éclate je m'en branle totalement :ddr:
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Jolies reponses les mecs!
Donc pas de gonflages turbo sur les enssences!
C'est dommage tout ca!
Bon,ben je prendrai un power systel pour le mazout!
J'espere qu'il rien casser! :roll: :?
Merci encore amigos!