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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: erwan29 le 07 Décembre 2007, 17:49:18
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salut a tous, j'ai un petit soucis avec ma rover.
Il y a des fils qui passe de l'aile de la voiture a la portière et qui fait la connexion au moteur de lève vitre et a la commande centralisé.
Je voulais savoir si c'était les mème sur des 218 quatre porte?
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Les connecteurs doivent être les mêmes mais tu n'auras pas le même nombre de cables qui arrivent dessus ;)
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c'est ce que je pensais mais cela est pas trop grave du moment que ceux de la 216 sont la :wink:
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Si tu arrive à sortir les fils sans les niquer ça devrait aller :)
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Petit conseil : enlève l'aile :)
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je vais choper ça a la casse donc bon je vais bien voir si je peux tout démonter au pire il me faut ke la prise et le max de cable que je peux prendre
merci pour vos conseil :)
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Qu'est ce que tu comptes faire?
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Non, c'est pas forcément les mêmes, sur les derniers modèles, les connecteurs sont très différents : j'avais galéré pour ça sur ma 214 SEi de juin 96 :?.
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oui je me suis rendu compte de cela :(
en fait je viens de m'aperçevoir qu'en plus des fils coupé, la prise entière a pris du jeu, se qui me cré donc mes fameuses coupures de jus et qui entraine le bruit de la centralisation
mais grace a frank mon problème va ètre résolu
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Sinon, en général ce type de connecteur est "démontable", c'est à dire que tu peux enlever proprement les fils avec les embouts pour mettre un nouveau connecteur. C'est comme ça que j'ai câblé les VE à l'arrière de ma 820, ça fait très propre et ça permet de se repiquer sur le faisceau existant ;)
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oui mais une bonne partie des cables commencent a se couper donc je pense ke je vais resouder tous les fis un par un a l'endroit ou il ny a pas de mouvement
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Ah oki (^^)