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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: antosdi le 27 Août 2007, 16:47:04
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Salut tout le monde :)
je suis en route a modifier un serie L d'une 220 sdi sans clim pour aller sur une 45 avec la clim.
le récupère donc pas mal de truc sur le moteur de la 420 clim
Par ailleur la pompe d'injection est démonter ( différence entre 200/400 et la 45 )
Comment faut'il faire suite au remontage pour purger les tuyaux d'injecteurs ?
( ceux entre la pompe et les injecteurs )
Autre question
La pompe de direction a elle aussi était démonter.
Faut t'il faire une purge spécifique du circuit ? ( pour l'instant il est quasiment vide sauf la crémaillère )
Merci :)
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purge gazoil,ouvrir purge coté pompe et pompé la poire,ensuiste déssérré les 4 injecteurs coté injecteur et lancé le démarreur accéléré a fond jusqu'a le gazoil coule par les tuyaux et sérré les tuyaux
pour la direction,faire niveau,mettre en route,faire appoint niveau,soulevé les 2 roues av du sol et braqué de droite a gauche pour purgé,possibilité d'entendre le bruit de la pompe mais c'est a cause de l'émultion du liquide,au bout de quelques heures il n'y aura plus de bruit
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Impec merci Tonton :D