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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: florent78 le 25 Mars 2007, 17:53:26
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bon j'ai monté mon itg ce we
a ma grande suprise, l'admission d'air et le papillon est pleins d'huile ...
genial pour le rendement du moteur !!
bref la semaine prochaine je monte un catch tank(renifleur d'huile) histoire de ne pas pourrir le filtre a air avec de l'huile ...
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tout dépend de la quantité mais c'est normal que ce soit gras il y a la durite qui part du cache culbu qui est reliée au paillon donc recuperation des vapeurs d'huile en effet...
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titre édité :bah:
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http://www.rovermg.fr/index.php/topic,11682.0.html
voilou :wink: