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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: pierrO_o le 18 Mars 2007, 13:02:37
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Sur le CT : voici les defaults a corriger :
Rotule de train : mauvaise fixation (avd avg)
pneumatique : usure irréguliere (avd)
moteur : defaut d'étancheité
canalisation d'échappement : deterioration importante (c) + fixation partielle (ard)
Observations et conseils nototo :
4 pneus hs
kit frein ar a remplacer
disque et plaquettes hs
sortie moteur + interhs (????)
parallelisme a regler
Que me conseillez vous de faire ? Y'a t'il des défauts tres importants ? etc etc.. ?
Merci de vos conseils
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De ne pas poster en "mécanique" pour ce genre de questions et de créer un topic par problème en "mécanique" :wink:
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sinon:
1. changer tes pneus
changer ton échappement
changer disques et plaquettes
faire régler ton parallélisme
:bah:
2.Tu as fait ton CT chez Noroto? :roll:
3. Est-ce que tu t'es renseigné sur ce "défaut d'étanchéité" du moteur?
4. Bon courage :?
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nop le ct a été fait chez autovision, nototo a juste fait un controle avec devis qui s'estime a 750 € de reperations. Je trouve qu'ils font payer leur main d'oeuvre tres cher, en revanche le prix de pièce est très interessant.
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Pour le prix des pièces, je suis sur que via Oscaro ou AD tu peux t'en tirer honorablement aussi :wink: Là, ils t'on fait un bilan de ce qu'ils pouvaient faire sur ta voiture, puisque tes problèmes de rotules n'apparaissent pas :roll:
Celà dit, pour ce genre d'opérations, Noroto, n'est pas nécessairement un mal si tu ne touche pas en mécanique.
Par contre, "étanchéité moteur", je reviens sur ma question, ça dit quoi?
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rien je n'ai pas de précision, il n'y a pas d'obligation de contre visite, et d'apres ce qu'on m'a dit c'est peut etre une perte d'huile. :roll2:
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et ton moteur mange de l'huile?
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je vais aller jeter un oeil de suite 8)
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le niveau d huile sur la jauge est correcte, je reverifierai d'ici quelques semaines. Peut on rouler sans probleme sans le cache moteur ? ou est il conseillé de le mettre ?
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le niveau d huile sur la jauge est correcte, je reverifierai d'ici quelques semaines. Peut on rouler sans probleme sans le cache moteur ? ou est il conseillé de le mettre ?
j'en avais pas sur ma 220sdi et pas de problème.
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j'ai ce défaut aussi sur la 216,le pélo m'a dit que c'était pas grave :lol!: Sans blague,il croit j'ai jamais ouvert mon capot? :aga:
Je connais des défauts qu'il n'a même pas vu ce con :ptdr:
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étanchéité moteur en vrai c'est juste que ça "suinte" (je sais pas l'écrire :ddr: ) et en vrai :bah: c'est normal :D lol