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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: LAURENT B le 10 Février 2007, 16:19:48
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je viens de voir sur un site un eprom pour ma MG ZT 190:
http://www.powerchips.eu/puce-powerchips.php?puce=280&voiture=MG-MG%20ZT&type=2
Qu'en pensez-vous ? Qui a déjà tenté ce genre d'expérience sur son moteur ?
Merci d'avance pour vos réponses.
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on avais vu ca sur d'autres topics et ca peut apporté un gain non negligeable de couple et de puissance :)
seulement faut faire gaffe a qui tu confie la reprogrammation ou l'installation du boitier car si ca bug ca devient moins drole :mrgreen:
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yen a une aussi pour les zr160 mais les perfs me parraisse trop généreuse pour un athmo si c'est réel ca vaut le coup :wink:
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J'avais été chez eux (j'habite pas très loin) pour en mettre une sur ma fiesta XR2i 1l8 16V (130ch), j'avais aussi un kit d'admition directe, un silencieux Sebring, une ligne Supersprint et un décatalyseur non homologué IRESA,
je l'avais monté en dernier et j'avais réellement gagné de la puissance, maintenant je sais pas si avec ma ligne d'origine j'aurai gagné autant,
par contre j'étais jeune :lol: quand je vois ce que tout ca m'avait couté, j'aurais mieux fait d'acheter directement une voiture plus puissante :roll2:
j'ai vu aussi qu'ils ont pour la ZS 180, j'ai déjà une ligne et un silencieux inox, si je voulais pas la vendre, je pense que je l'aurai tenté :-P