Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: krugger le 12 Novembre 2006, 15:46:38
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Salut tout le monde, j'ai un pti souci qui me turlupine avec ma 216, des que j'accelere un tantinet une odeur de brulé se repend dans l'habitacle, au point que meme ma copine quand elle roule avec sa voiture derreire moi le sente...D'ou cela peut il venir? Sachant qu'elle tourne correctement, que je n'ai pas de fuite a priori, qu'elle ne fume pas et qu'elle ne consomme ni huile, ni liquide de refroidissement?
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quelle genre d'odeur?
pneus?
embrayage?
...
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quelle genre d'odeur?
pneus?
embrayage?
...
Pas du pneu c'est sur, embrayage je pense pas, une odeur d'huile brulée peut etre?
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Si tu as une légère fuite d'huile,ça peut couler sur le collecteur ;)
Moi ça suinte très légérement au niveau du carter,et ça tombe sur le flexible :D ça pue :W
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Si tu as une légère fuite d'huile,ça peut couler sur le collecteur ;)
Moi ça suinte très légérement au niveau du carter,et ça tombe sur le flexible :D ça pue :W
Va falloir que je surveille de pres, j'ai jamais vu ne serait ce qu'une goutte fuire...Faudrait pas que ca commence!! :wink:
Sinon des joints de pits de bougies ca peut faire ca? E demontant mes bougies tout a l'heure y'en a deux dont la ceramique etait huileuse...
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Si tu as une légère fuite d'huile,ça peut couler sur le collecteur ;)
Moi ça suinte très légérement au niveau du carter,et ça tombe sur le flexible :D ça pue :W
moi aussi je pense comme toi Guillaume,mais ce serai une odeur de plastique cramé,dans ce cas là c'est un pochon en platique qui c'est collé sur l'échappement :)
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J'ai déjà eu un oiseau crevé empalé dans le radiateur,ça blaire un max aussi ça,surtout quand ça chauffe :ddr:
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Merci a tous, je monte la voiture sur le pont ce week end, pour voir et pis j'ai commandé les joints depuits de bougies de toute facon ils sont nazes..
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Voici une expérience récente en ce qui lme concerne : avant que mon allumeur ne soit foutu , il y a eu des odeurs de brulé très forte !
Approche peut-etre ton nez par là aussi, puisqu'il semble que nos allumeurs aient des faiblesses de fabrications.
De toutes façons : bon courage et tiens nous informé.
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Moi j'ai pareil, l'huile coule sur le collecteur, j'ai changé les joint spi d'arbres à cames mais ça ne venait pas de là...
Chez moi ça à l'air de venir du joint de culasse, mais peu probable selon les avis divers (j'avais créer un post).
Ca sent l'huile et parfois on la voit bruler (enfin on voit de la fumée).
Mais rien de très grave.