Forum Rover MG Communauté Francophone
Sections libres => Discussions libres => Discussion démarrée par: matt414 le 03 Août 2006, 17:32:38
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salut :)
je sais que je suis chiant avec cette histoire de joint de culasse mais je ne sais vraiment pas quoi faire
pas de mayo, juste une grosse conso de liquide
on m'annonce 1500¤ mini avec distri et pompe a eau
a cela dans peu de temps il faudra que je change les suspensions a l'avant
je pense donc ne pas faire la refection et trouver une autre caisse
pensez vous que je puisse me la faire reprendre par un garage si j'en reprend une dans ce meme garage?
est ce que les garagistes essayent les voitures et peuvent ils voir mon soucis de début de joint de culasse?
si je la vend pour pièces savez vous combien je peux en tirer?
donnez moi des conseils s'il vous plait car je ne sais vraiment pas quoi faire :(
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salut comment ça 1500e y'a quoi à faire deçu ? parce que la distri + la pompe à eau ça va pas aussi loin meme avec un join de culasse
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tu la vendrais combien en l'état , je connais quelqu'un qui cherche une voiture a pas cher :)
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salut comment ça 1500e y'a quoi à faire deçu ? parce que la distri + la pompe à eau ça va pas aussi loin meme avec un join de culasse
ben il ya l'éprouvage de la culasse...
en fait le mec m'a dit 1200¤ mais que il peut y avoir des surprises en ouvrant le moulbif, donc voila quoi :bah:
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tu la vendrais combien en l'état , je connais quelqu'un qui cherche une voiture a pas cher :)
ben alors la aucune idée
ça se vend 2000¤ d'après ce que j'ai pu voir, donc en l'état je ne sais pas
et a part le JDC le reste est bon
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1200¤ :ddr:
Le kit distri+pompe à eau coute combien?150¤? :roll2: sur mon série K on avait mit 3-4h pour faire ça :bah:
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et a part le JDC le reste est bon
oui, je me doute mais c'est une opération qui douille :?
vais en parler à mon ami :wink:
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1200¤ :ddr:
Le kit distri+pompe à eau coute combien?150¤? :roll2: sur mon série K on avait mit 3-4h pour faire ça :bah:
tu sais c'est le mec de chez rover qui m'a dit ça
moi je touche bien en mécannique moto mais pas en auto alors il peut me dire n'importe quoi
et pis quand tu vois le prix de la MO :eek:
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si le garagiste en question a vu que tu connaissait pas trop la mecanique c'est sur il va chercher a te faire douiller :x
essaye un autre garage, c'est pas ca qui manque, ou un de tes potes peut pas te faire ca moins cher? :wink: :)
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j'ai appelé chez rover annemasse
il m'annonce entre 1600 et 2000¤ aussi
soit ma région est super cher, soit vous habitez dans des coins super pauvre
en tout cas je remercie le peu de gens qui ont répondu et je vais donc basarder ma rover pour changer de marque
bon vent
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salut pourquoi tu veux aller absolument chez rover y'a pas un p'tit mecano qui pourrai te faire ça bien pour moin cher par chez toi ?
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clair que rover sont cher :( :x
mais bon un JDC c'est pas donné quelque soit la marque :roll:
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j'ai appelé chez rover annemasse
il m'annonce entre 1600 et 2000¤ aussi
soit ma région est super cher, soit vous habitez dans des coins super pauvre
en tout cas je remercie le peu de gens qui ont répondu et je vais donc basarder ma rover pour changer de marque
bon vent
Je te sens un peu énervé là :ddr:
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Roh Matt, prend une 216 ça sera mieux (^^)
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en effet ya que des blindés par chez toi aussi :ddr:
faudrait trouver un mécano au black wé ou même au pire tu changes le moteur tu te casse pas la tête, au prix qu'on t'annonce là ... :?
sinon je peux toujours essayer de retenter mon daron sur une 414i
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j'ai appelé chez rover annemasse
il m'annonce entre 1600 et 2000¤ aussi
soit ma région est super cher, soit vous habitez dans des coins super pauvre
en tout cas je remercie le peu de gens qui ont répondu et je vais donc basarder ma rover pour changer de marque
bon vent
faut pas t'énerver comme ça, on est en période estivale, le forum est beaucoup moins fréquenté et les gens sont occupés à préparer les vacances :)
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je ne m'enerve pas, c'est juste que ça me saoule car j'aime bien ma caisse quand meme, et je ne vois pas quoi racheter d'autre :roll2:
juste comme ça, il faut des clefs ou instruments spécial rover pour faire le jdc pompe a eau.....
je vais peut etre voir pour le faire faire par un pote
et sinon quelques piliers du forum sont encore la mais n'ont pas mis un seul message, dommage :wink:
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si un pote peut te le faire alors wé c'est mieux :)
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Comme outil spécial il te faut une douille torx femelle(je ne connais pas la taille) pour démonter les longues vis de culasse sous les AAC.
C'est à peu près tout,à part peut-être le petit truc en plastique pour vérifier le calage entre les repères des poulies d'aac,mais on y arrive sans :)
Si tu passe par un pote,ça va te couter en gros 150¤ pour la pochette de joints et autant pour l'épreuve+surfaçage si besoin est (^^)
Regarde un peu le tuto de je sais plus qui ("changement de joint de culasse en temps réel")il est bien fouttu et Bens y a donné plein d'infos utiles :)
Edit:C'est là -> http://www.rovermg.fr/index.php/topic,10208.0.html
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wé j'ai vu ce poste, mais j'ai bien vu en tout cas que je serai incompétant pour le faire :D
il faut combien de temps pour changer tout ça un peu près?
et quitte a ouvrir le moteur on peut acheter des pièces (pas cher) ou faire 2/3 bricoles pour gagner du nerf?
genre est ce que décalaminer les soupapes peut etre intéressant, je l'ai fait sur ma bécane ça a été efficace
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L'auteur de ce topic ne se sentait pas à la hauteur non plus ;)