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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: ZTcdti107 le 11 Juin 2007, 20:01:26
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Bonjour,
Je trouve bizarre que mon témoin de réserve se déclence dès la première petite demi barre.
Vu les problèmes de réservoir sur ces modèle là qu'on beaucoup d'autres internautes, je m'interrogeais.
Pouvez-vous me faire part de vos véhicule rover 75 ou mg zt si cela est identique propre à la marque ou effectivement je dois m'inquiéter.
Merci
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Bonjour,
Je trouve bizarre que mon témoin de réserve se déclence dès la première petite demi barre.
Vu les problèmes de réservoir sur ces modèle là qu'on beaucoup d'autres internautes, je m'interrogeais.
Pouvez-vous me faire part de vos véhicule rover 75 ou mg zt si cela est identique propre à la marque ou effectivement je dois m'inquiéter.
Merci
Sur ma ZT CDTi, le témoin s'allume au démarrage (test).
Quand le réservoir est proche d'être vide :
= à la 1ère petite barre du bas (idem sur l'écran de l'ordinateur de bord), il s'éteint généralement au bout de quelques km
(ça dépend aussi si la voiture est garée en pente)
Dès que le dernier trait est légèrement dépassé = allumage permanent
il me reste entre 8 et 10 litres à ce moment là (je remets environ entre 55 et 60 litres de carburant) après 850-900 km suivant les routes empruntées
(le réservoir est donné pour 64 litres utilisables, donc il doit faire 2-3 litres de + en réalité)
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Ok,donc c'est à peu près comme sur ma zt.
C'est donc propre à la marque....ça me rassure un peu déjà.
Les autres marque que j'ai conduit, il fallait arriver au niveau zone rouge (à la fin de la dernière demi barre finit quoi)pour que ça commence à clignoter.(en gros 5 litres qui reste)
Chacun sa technologie...Bon
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Je plussoie l'expérience de Will88 :) en ajouttant que le voyant n'est pas allumé en permanence quand "on arrive sur la réserve" :wink: .. généralement, ça mets 10/20 km. pour que ça se fasse :)
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Salut, sur ma 420 SDi, lorsque le témoin de réserve s'allume, il me reste d'après mes calculs 20 litres.
La jauge déconne, je crois bien.