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Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: 850/827 le 28 Juin 2009, 17:33:36
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Bonjour dear owner's Rover & MG,
Je vous présente ma toute récente acquisition, une Rover 827 Vitesse BVA. Nous l'avons acquise un peu par hasard. Son bon état d'ensemble et le bruit de son moteur nous ont décidé à commettre cette petite folie mécanique et stylistique. Elle est en très bon état de conservation, son précédent propriétaire s'en occupait par lui-même. Le moteur donne encore beaucoup de voix, l'intérieur a bien vieilli lui aussi. Il y règne un grand confort de transatlantique sauf en de rares cas où l'option S4 transforme cette grande bourgeoise en croqueuse de petites GTi.
Si vous avez des questions, mais aussi est surtout des conseils ou des suggestions d'entretien, n'hésitez pas. Bien cordialement
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/6TCAMP3OmAiVyuB6I5GA.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/6TCAMP3OmAiVyuB6I5GA.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/SbMF0Sy2SjjDaPTdD5wI.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/SbMF0Sy2SjjDaPTdD5wI.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/dKFpTDM0ugXmlelZkron.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/dKFpTDM0ugXmlelZkron.jpg)
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:bienvenue:
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tien c'est étonnant les pares chocs noir :roll:
bi ton d'origine ?
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:bienvenue3: :rover:
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:bienvenue2:
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Quel oeil ! Diable non !!! Cette double couleur n'est pas d'origine, un jeune tuner quelque peu inconscient avait entrepris de personnaliser sa monture : filtre à air conique, pot d'échappement large, vitres fumées, peinture biton noir laqué (et craqué). Les jantes ont failli disparaître.
Heureusement, le filtre à air d'origine a été replacé et les vitres nettoyées avant la vente. Il me reste ces pare-chocs d'un goût douteux à reprendre ultérieurement. Je recherche un silencieux d'échappement à double sortie comme à l'origine. Pour le moment, c'est la pompe à liquide lave glace qui m'intéresse en premier lieu.
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Salut, bienvenu !
Elle semble vraiment propre, aussi bien en extérieur qu'en intérieur, belle acquisition :)
Je n'avais jamais vu un tel ordinateur de bord sur une 800 mkI, ce n'est pas d'origine aussi je suppose ou les modèles sur les vitesses sont différents des berlines ?
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Si je pense que c'est d'origine. Il y a au-dessus un rangement fait avec les mêmes plastiques gris et garni de velours noir. Effectivement, toutes les photos intérieures que j'ai vu de 800 MkI montraient un grand module de bord. Je ne me l'explique pas. La voiture a pourtant été vendue par une concession française en décembre 1991.
Et vous, avec quoi roulez-vous ?
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Famille de roveristes :
Ma copine une 214
Ma mère une 825 Sterling
Moi un Coupé 827
^^
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:bienvenue:
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bienvenue!
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Salut et bienvenue :) :rover:
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:bienvenue:
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:hello1:
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Bienvenue :)
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Bienvenue :)
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:bienvenue:
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Salut et :bienvenue:
Effectivement, on dirait un tableau de bord de MK2 :roll:
Très bel achat en tous cas :wink:
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Bienvenue ;)
Etrange cet ordinateur de bord en effet, aucune de mes docs n'en fait mention :roll:
En plus l'autoradio est systématiquement tout en haut du tableau de bord, sur toutes les 800 :roll:
Effectivement, on dirait un tableau de bord de MK2 :roll:
Pas du tout :D
Et ce pour plusieurs détails :
- la grille du mini-ventilateur de la sonde d'habitacle est incorporée à la planche de bord (indépendante et détachable sur MK2)
- les MK2 ont les boiseries autour des instruments
- la console centrale forme un V autour du levier de vitesses
Bref, c'est un classique tableau de bord de MK1 avec un ordinateur de bord chelou :D (peut-être hérité d'une Legend ?)
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:bienvenue2:
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Ordinateur de bord monté à partir de 1991, avant c'était le gros ordinateur avec une fonction par touche.
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:) Salut bienvenue dans la famille des 827, belle aquisition, Cédric à raison un ordinateur de cette forme fût monter sur les 800 celà dit trés peu diffuser, tu a une petite rareté :-P ;
Combien à t'elle de kilomètres? d'autres photos!
Pour ma part j'ai eu une Vitesse 827, vendu à mon père là je roule en 827SC.
Plein de plaisir avec elle!
amicalement Nico!
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J'ai vue cette info sur mes docs de sterling.
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Aussi :-P
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Bonsoir. Merci à vous tous pour votre contribution. Je ne pensais pas que ma voiture, et son ordinateur de bord, soulèveraient tant d'enthousiasmes et de commentaires.
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/dnEYHlL0WGqBvAxWXvNZ.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/dnEYHlL0WGqBvAxWXvNZ.jpg)
J'ai pris une photo de l'ordinateur à l'allumage ainsi que quelques photos de détails. Tous les équipements fonctionnent, tous les moteurs des sièges et des vitres électriques. Ce qui est une chance je crois. L'affichage de l'ordinateur de bord connaît quelques fatigues, certaines diodes ne marchent plus très bien. Il sait toujours m'indiquer quelles ampoules fonctionnent, quelle porte est ouverte. il est doté d'une fonction chronomètre (comme les dernières Porsche !!!). Ceux qui ont un livret de bord le savent mieux que moi. Je ne l'ai pas malheureusement, je ne connais donc pas encore toutes les fonctions de la voiture (comment mémoriser un réglage de siège par exemple ??).
Pour répondre à votre question ( "rover 620 73" notamment), la voiture a dépassé les 215000km. J'espère qu'elle en fera encore beaucoup.
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/UyUaHRHTKM7Opsa0F9hO.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/UyUaHRHTKM7Opsa0F9hO.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/Ric2TfKxp3U8TSv4OPOb.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/Ric2TfKxp3U8TSv4OPOb.jpg)
Si éventuellement, vous connaissez de bonnes adresses ou avez des contacts de connaisseurs de cette formidable mécanique quelque part dans le 59/62, n'hésitez.
Je suis aussi curieux des coupé 827, 220 ou 620 ti. Je les trouve plutôt exotique. J'aime beaucoup ça en matière d'automobile.
Bien à vous
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Je suis aussi curieux des coupé 827, 220 ou 620 ti. Je les trouve plutôt exotique. J'aime beaucoup ça en matière d'automobile.
Bien à vous
Idem!!!
bienvenue
chouette auto....
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Si éventuellement, vous connaissez de bonnes adresses ou avez des contacts de connaisseurs de cette formidable mécanique quelque part dans le 59/62, n'hésitez.
Bien sur :) tu est de ou exactement ?
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Bonsoir,
Je vis à Lille, je travaille à Liévin. Donc je peux bouger un peu...
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bonjour et bienvenue :rover: 800 :wink:
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Bonsoir à tous. Merci de votre accueil et de vos discussions très intéressantes sur l'ordinateur de bord notamment. Je ne m'y attendais pas. Je recherche un spécialiste du V6 Honda dans le 62 ou 59 ? Quelqu'un connaît ce moteur ou quelqu'un de confiance qui saurait être à l'écoute de cette formidable mécanique ? Ca serait très utile, je vous remercie par avance
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Rover Marconelle
ils entretiennent encore toutes les rover
Garage jean nicole automobile 62140 Marconelle :wink:
sinon rover boulogne :)
rover arras n'existe plus
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OK, merci beaucoup. Je vais voir ça très vite.
Bonne route
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Mauvaise nouvelle, il semblerait qu'un joint de culasse ait lâché. J'ai parcouru le forum, tout le monde dit que c'est impossible, que c'est le thermostat... J'ai fait faire 3 devis par 3 mécano, toujours le même discours : "c'est con, elle était superbe votre Rover, mais là...".
Bref, deux solutions possibles : soit je trouve un moteur d'occasion encore vaillant soit je vends la voiture en l'état.
Je suis à l'écoute de toutes vos suggestions ou vos offres. Je me donne jusqu'à septembre, au-delà, ça sera la casse si personne n'est intéressé.
N'hésitez pas...
;-p
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C'est bien dommage :bah: C'est vrai que pour une voiture de cette âge-là c'est un peu un dilemme : faire des frais pour une voiture si vieille... Mais trouver une voiture au confort équivalent pour le prix des réparations ?
Mais si tu l'envoies à la casse, fais-moi signe je t'en débarrasse :) :D
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Salut domage pour ton moteur!
Si jamais j'ai mon frére qui en a un dans son garage en parfait état de marche, envoi moi un MP oubien sur ce sujet!
Au plaisirs Nico!