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Communauté RoverMG-France => Les marques mythiques Rover => Discussion démarrée par: bricar le 05 Décembre 2006, 20:59:00
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vos impressions pour ceux qui en ont eu ou qui en ont une
pour ma part je la trouve tres souple avec un bon bruit de v8 et de grosses accelerations
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vos impressions pour ceux qui en ont eu ou qui en ont une
pour ma part je la trouve tres souple avec un bon bruit de v8 et de grosses accelerations
moi je me demande surtout si une telle voiture est fiable ou d'une fragilité extreme? :eek: j'aimerais bien en avoir une mais j ai peur que ce soit un gouffre financier! :?
deja c'est du 22litres au 100 non? :?
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22l/100, ça va pas, c'est beaucoup moins, enfin jcrois :ddr:
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en roulant calme 13l
pour la fiabilitee le moteur est un buik si ça c est pas solide !!!!!!!!!!!!!!!!!!
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en roulant calme 13l
pour la fiabilitee le moteur est un buik si ça c est pas solide !!!!!!!!!!!!!!!!!!
"rouler calme" :lol: ok mais c'est un peu emmerdant , tu dois avoir envie de le chatouiller le v8 et la........ça doit devenir vorace :lol:
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c est une grand mere il faut la respecter!
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c est une grand mere il faut la respecter!
la P6, j'imagine que ça doit demander certains moyens financiers. Elle est agée, anglaise, donc d'un entretien sûrement assez onéreux. Sinon, un look décalé, bien british, alors on peut craquer...si on a des thunes
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pas du tout
la collection en general c est une affaire de temp;
on passe beaucoup d heure a travailler sur nos vielles
je suis q un ouvrier et il y a quelques annees jais eu une belle collection 99% des autos ont ete achetee en mauvais etat et refaites par mes soins j ais eu en collection:
1sumbeam alpine cab s4
1opelgt1900
1 404cab inj
1 304s cab
1 nsu 1200tt
1baguerra
1 murena2.2
1 fiat 500
1 autobianchi3cv
1alfa 1750 bertone
1 alfa 1600bertone
1 lancia monte carlo1
et la rover p6
il me reste que la rover + la murena!!!!!!!!!
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pas du tout
la collection en general c est une affaire de temp;
on passe beaucoup d heure a travailler sur nos vielles
je suis q un ouvrier et il y a quelques annees jais eu une belle collection 99% des autos ont ete achetee en mauvais etat et refaites par mes soins j ais eu en collection:
1sumbeam alpine cab s4
1opelgt1900
1 404cab inj
1 304s cab
1 nsu 1200tt
1baguerra
1 murena2.2
1 fiat 500
1 autobianchi3cv
1alfa 1750 bertone
1 alfa 1600bertone
1 lancia monte carlo1
et la rover p6
il me reste que la rover + la murena!!!!!!!!!
et que sont elles devenues? tu as tout garder?
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non j ais tout revendu sauf la murena et la p6 pour refaire ma maison
maintenant je colectione les motos
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Bonjour,
Personnellement j'ai une P6 2000 TC de 1973 et un Range V8 de 1983. Le V8 est évidemment très agréable et n'est pas si vorace que l'on se plait à le dire.
La P6 en 4 cylindres est très agréable même si elle n'a pas le velouté du V8. J'ai eu la chance d'être passagé une fois.
La finition est assez exemplaire, chacun à son fauteuil y compris à l'arrière! La consommation du 4 cylindres est à peine plus faible que celle du V8, 9 à 11 litres de mémoire (elle ne roule plus depuis une dizaine d'années :lol:
Pour les amoureux de vieille Rover il existe un club français auquel j'ai adhéré il y a de nombreuses années
http://www.rover-club-fr.org/
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merci pour ces informations
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Mon père avec sa Rover P5B qui pesait 2,5 tonnes si mes souvenirs sont bons (je n'en mettrais pas ma mains à couper :roll:) avait se merveilleux moteur qui a reçu la récompense du meilleur moteur jamais conçu des années après sa conception.
(http://www.rovercarclubaust.asn.au/images/conc19.jpg)
Pour sa part, il faisait environ 18 litres aux 100kms. A savoir que la P5B était plus lourde que la P6.
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tres belle!!!!
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L'on sent la source d'inspiration des concepteurs de la 75 :)
Elle est très belle
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L'on sent la source d'inspiration des concepteurs de la 75 :)
Elle est très belle
tu dis pas que des conneries, quand tu t'y mets :ddr:
En effet, je remarque quelques éléments communs qui ne sont certainement pas dus au hasrd :roll:
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super bien fabriqué, confort extréme, charme,
conso raisonnable si bien réglée et usage respectueux
grande routiére, 130 sur un filet de gaz
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super bien fabriqué, confort extréme, charme,
conso raisonnable si bien réglée et usage respectueux
grande routiére, 130 sur un filet de gaz
+grande souplesse!!!!
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moi je l'ai pas entendu mais je l'ai vu en vrai ce WE
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Mon père avec sa Rover P5B qui pesait 2,5 tonnes si mes souvenirs sont bons (je n'en mettrais pas ma mains à couper :roll:) avait se merveilleux moteur qui a reçu la récompense du meilleur moteur jamais conçu des années après sa conception.
(http://www.rovercarclubaust.asn.au/images/conc19.jpg)
Pour sa part, il faisait environ 18 litres aux 100kms. A savoir que la P5B était plus lourde que la P6.
certes, j'arrive après la guerre, mais cela m'étonne que la P5 pèse 2,5t. :roll:
La P6 doit faire entre 1300 et 1400 kg suivant les versions. ...
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j'ai eu une 3500 vitesse,c'est fiable...y'a pas un gros rendement d'origine donc ca va..et c'est du bloc ricain... :-P juste gaffe aux surchauffes c'est du tout alu et pas de la fonte,ca travaille plus...
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j'ai eu une 3500 vitesse,c'est fiable...y'a pas un gros rendement d'origine donc ca va..et c'est du bloc ricain... :-P juste gaffe aux surchauffes c'est du tout alu et pas de la fonte,ca travaille plus...
Salut :),
Ca fait longtemps que tu ne l'as plus ? Tu sait ce qu'elle est devenue ?
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bientot une grosse revision , et une remise en etat des moquetes et de la teinte des sieges(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/58uAqH7kTJdWYViXrGOs.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/58uAqH7kTJdWYViXrGOs.jpg)(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/kWO2ypaEjanabbExVW1M.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/kWO2ypaEjanabbExVW1M.jpg)(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/m6h218HCWFlmfFZk23kC.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/m6h218HCWFlmfFZk23kC.jpg)
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tu la toujours ??? :roll:
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la P6, j'imagine que ça doit demander certains moyens financiers. Elle est agée, anglaise, donc d'un entretien sûrement assez onéreux. Sinon, un look décalé, bien british, alors on peut craquer...si on a des thunes
Amis des clichés bonjour!
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J'en connais une magnifique sur Pau, je la croise parfois a un rassemblement de véhicules qui a lieu chaque mois. Je l'ai vue passer il y a peu et le timbre du V8 n'a rien a envier a un bon gros bloc us.. Un peu normal vu les origines remarquez ;) . Mes parents ont possédé une sd1 2000 ph2 en 1985, je garde donc une tendresse particuliere pour toutes les Rover!