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Les sections MG/Rover => Discussions électricité autres modèles => Discussion démarrée par: tonix le 01 Novembre 2004, 11:54:08
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salut à tous, je sais que je ne viens pas bcp en ce moment, mais je suis en deplacement et je n'est pas trop le temps.
et je suis pris à la gorge par un probleme, la courroie de mon alternateur c'est barré, ele est completement dechiré, et le gallet tendeur c'est barré aussi.
j'ai besoin de ma voiture demain, et je voudrais savoir quelque chose.
ma batterie est completement morte, quelqu'un peut il me confirmer qu'on peux rouler sans batterie?
logiquement oui, puisque c l'allumeur qui fourni le jus au bougie? non?
mise à part que j'aurais pas d'abs, ni d'air bag, ni de cligno ni d'essuie glace et tout ce qui est electrique koi?
parcequ'il faut au moins que je l'ammene chez rover quand meme!!!
et sinon deuxieme question, je voulais au cas la charger à bloque pour demain puisque la concession n'est pas trop loin (15 km), histoire de pourvoir y aller sans pepin, mais combien de temps je peux laisser la batterie debranché sans que ça joue sur le calculateur?
en fait des fois on peu mais je me suis jamais posé la question.
MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII III!!!!
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Bin je suis pas sur,mais il me semble qu'il n'y a qu'avec un diesel que tu peux rouler en debranchant la batterie. :?
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Même pas pour les diesel maintenant.
@tonix : Ne prends même pas le risque de rouler comme ça.
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Sans ton alternateur tu peux faire dans les 100km à condition d'avoir ta batterie neuve et chargée à bloc.Moi j'ai fais deux aller et retour de chez moi au taf comme ça(en tout:80km) mais à la fin c'était chaud :lol: .Sans la batterie,c'est pas la peine,rien ne marchera
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au pire ça c'est pas trop un pb, mais j'ai peur de perdre la memoire de mon calculateur si je debranche la batterie tt la nuit......
plusieur personne m'ont dis que ça caignais, d'autre m'ont dis que pas du tout.......
je sais vraiment pas........
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Tu peux rouler en utilisant une grosse batterie de diesel chargée à bloc. Tu devrais faire dans les 100 ou 200km en fonction de la batterie. Mais il te sera impossible de rouler sans batterie (calculateur)
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au pire ça c'est pas trop un pb, mais j'ai peur de perdre la memoire de mon calculateur si je debranche la batterie tt la nuit......
plusieur personne m'ont dis que ça caignais, d'autre m'ont dis que pas du tout.......
je sais vraiment pas........
Ma batterie est restée démontée 2 mois,mon calculateur fonctionne tjs aussi bien :wink:
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:?:
au pire tu peux rouler comme ça mais sans consommateur electrique car c la batterie qui sert de tampon
ex ; tu mets les phare et le degivrage la consomation de depart va etre tres importante l alternateur ne pourra fournir le courant de suite et la plus d allumage et plus de courant sur le boitier electronic (du moins plus assez) et c la panne de plus la batterie regule le courant 14 v environ alors que sans on monte facile a 14,7 et certain boitier n aime pas
donc a tes risque et peril
a bon entendeur
salut
jisui 8)
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ben de toute façon, ma batterie est en charge, toute la nuit,
et demain matin j'ai que 15 km à faire pour aller à la concession.
avant hier, ma voiture tournais tout ce qu'il y'a de plus rond, meme avec la batterie completement dechargéé,à tel point que mes phares ne marchais plus, ni mes essuie glace, etc etc.......et pourtant j'ai fait 20 km sans aucun soucie moteur.
je pense que batterie chargéé à bloc, elle tiendras bien 15 km!!...à mon avis.
t'façon j'espere, parceque j'ai pas le choix!!!
on verras bien demain. ce qui me faisait le plus peur c'etais de perdre la memoire du calculateur, mais les gars de rover m'ont garantit que non.
et m'ont meme dis que la derniere fois qu'il m'ont fait une reparation dessus, ils on enlevé la batterie 2 jours et demi, et que j'avais donc pas de raison de m'inquieter........
voilou....en tout cas, merci pour vos reponses... @++
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avec ta batterie chargée tu ferra largement tes 15 borne sans soucis
kan ala memoire elle n est pas volatile ce ki signifi kel n a pas besoin de courant pour tenir
bonne route
jisui
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merci!!
ben j'ai fait largement mes 15 bornes, et j'ai payé 80 pour deux courroies et une heure de main d'oeuvre.
par contre j'ai toujours pas compris comment le galet à pu se desserer tt seul, alors qu'il ont demonté la courroie y'a à peine 2 mois quand il m'ont fait la distrib..... mais bon on sauras jamais...!
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Garde bien ta facture, au cas ou un pb d'alignement apparait au bout de 2 mois ... :wink: