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Les sections MG/Rover => 600 (Toutes) => Discussion démarrée par: BATMAN1 le 24 Avril 2018, 12:02:12
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Bonjour .
Cette semaine alors que je sortais d'un magasin , d'un coup plus de direction assistée, voyant batterie allumé , plus de frein (ou presque) et jauge de température qui est vite montée dans le rouge ou pas loin, Oufff j'étais proche de mon domicile .
En arrivant at home , j'ai bien sur vérifié la courroie d'alternateur et sans vraie surprise elle était sortie de son emplacement , un galet a cassé , tout a été réparé et cerise sur le gâteau il me semble bien que la clime souffle du froid à présent alors qu'avant et surtout à faible vitesse c'était plutôt tiède , pensez-vous qu'il y ait un rapport ?
Ha oui, j'ai changé ma batterie il y a 2 semaines environ .
Le Garagiste m'a montré l'état de la courroie , elle était bien craquelée en plus .
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tout est entrainé par cette courroie oui
clim, aleternateur, direction assité et pompe a eau
magique :D
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Je le savais ça :-P .
Mais est-il possible que la clime ne donnait pas trop de froid en raison d'un galet défectueux (depuis toujours ou presque) et une courroie fatiguée ? Ce qui impliquerai pourquoi la batterie ne prenait pas normalement et de ce fait aurait rendu l'âme(je roulais très peu avec la 600 et en plus la vague de grand froid a du l'achever , non ?) la charge mais aucun voyant pour le signaler .