Forum Rover MG Communauté Francophone
Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Archives nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: warson le 31 Janvier 2005, 12:43:40
-
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum découvert par hazard, je possède une rover 25 vi 1.8 vvc 145 ch achetée neuve en août 2000.
Cette voiture qui a maintenant 62000 kms a toujours tourné comme une horloge mais dernièrement j'ai connu un petit problème et j'ai besoin de l'avis ou des avis de personnes qui si connaissent en mécanique/réglages.
Comme toujours... un matin je découvre sur le sol du liquide de refroidissement ( liquide rose pour les vi ), je pense tout de suite à la pompe à eau, je controle le vase d'expension et prenant soin de ne pas faire chauffer le moteur ( joint de culasse fragile sur ce genre de moteur),j'apporte la voiture au concessionnaire rover où j'ai acheté la voiture.
Comme je le pensais, il diagnostique une fuite à la pompe à eau et avec mon accord, le garage fait la réparation, change la pompe à eau, la courroie de distribution et le thermostat.
Bonjour la petite facture mais c'est la vie...
Deux jours plus tard je récupère la voiture mais très vite je constate que le moteur ne marche pas comme avant, la voiture est moins nerveuse et le moteur fait un bruit rauque à l'accélération et dans les côtes.
De plus, il consomme moins d'essence qu'avant.
Je rapporte la voiture au garage, j'explique le problème, pas grave nous vous refaisons les réglages, je récupère la voiture deux jours plus tard mais le moteur ne fonctionne toujours pas correctement.
Ma question :
Peut-il s'agir d'un mauvais réglage de la courroie de distribution, vilebrequin/arbres à cames dans ce cas le réglage des soupapes n'est pas au top ?
Peut-il s'agir suite au changement de la courroie de distribution et des nouveaux réglages des arbres à cames, d'un nouveau réglage de l'allumage/injection à effectuer et qui n'a pas été fait ?
Merci de votre avis pour ce sujet,
A bientôt.
Alain :)
-
hello warson, tu as une belle auto et rare dans ce modele
ton moteur le 1.8 VVC est complexe des personnes pourrons te conseiller a travers ce forum de part leurs expériences.
bienvenu chez nous :)
-
Bienvenu sur le forum :wink:
Belle voiture, j'espére que tu vas résoudre ton probléme
-
BENS :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:
(mauvais calage de distri...)
-
(mauvais calage de distri...)
+1, il doit y avoir une couille quelque part...
-
Bienvenue... et une Vi de plus :D :D
Je pense que tu trouveras des réponses par ici :) bin courage :)
-
Bienvenue!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
-
Salut et bienvenue, heureux de voir un possesseur du merveilleux moteur VVC!
je dirais aussi la distri mal calé!
-
Bienvenue!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
Tu feras gaffe, t'as mis "11" à la fin de ton message :mrgreen:
T'as reçu le calendrier ?
-
ouaip monsieur, vendredi matin, très beau je suis bien content. :black: :lol: :lol: :lol:
-
ouaip monsieur, vendredi matin, très beau je suis bien content. :black: :lol: :lol: :lol:
T'aurais pu me le dire ;)
-
Bienvenu :)
-
repondre , moi quand j'ai eu mon probleme de distri sur la baleno, c'est sumple j'etais a 160 a fond !
bienvenu a toi !
-
ouaip monsieur, vendredi matin, très beau je suis bien content. :black: :lol: :lol: :lol:
T'aurais pu me le dire ;)
Excuses-moi, j'étais charrette ce week-end, et pas beaucoup sur le forum
-
salut et bienvenue :)
jolie voiture assez rare que j'avai pu voir dans le 38 :)
-
Bienvenue a toi :)
Tu es le premier du forum a avoir une 25 Vi, ça fait plaisir :D :D
Pour ton pb, honnetement, je ne m'y connais pas trop mais attends d'avoir l'avis de Bens, c'est un garagiste rover (si jdis pas de conneries) :wink:
-
-Merci pour vos réponses,
Belle voiture et merveilleux moteur le vvc !!! , peut être mais il semble bien diifficile à régler...
Comme vous, je pense aussi que j'ai maintenant un mauvais réglage de la distribution suite au changement de la courroie.
Pour un non mécanicien comme moi cela semble pourtant simple de le faire car il doit y avoir des repères sur les poulies mais il faut croire que non...car un bon technicien dans un garage Rover n'y arrive pas ...
Coup de gueule quand même pour le service après vente... car il va falloir que je rapporte encore une fois cette voiture et " passer pour un blaireau qui ne connait rien au voiture "...
Il va falloir rester calme...
A suivre...
Si quelqu'un souhaite bénéficier de ma modeste expérience pour la 25 vi, n'hésitez pas.
A bientôt :)
Alain
-
un bon technicien qui connait ya pas de soucis :)
-
un bon technicien qui connait ya pas de soucis :)
C'est pas si facile un réglage de distribution, mon beau-frère, quand il a récupéré la 800 avant de me la donner, a mis 1/2 journée pour recaler la distribution tellement c'était chiant à faire ! Y'avait juste une connerie à faire (bloquer la poulie à partir de la boite à l'aide d'une clé alen par un petit trou). Pendant 1/2 journée il n'a pas réussi à la caler correctement, juste à cause de cette connerie :(
-
Comme quoi entre la théorie et la pratique il y a des fois un fossé qui n'est pas évident à franchir. :?
Surtout si on n'a pas le matériel adéquat et les "astuces". :x
-
Tout à fait d'accord avec vous, entre la théorie et la pratique, il y a un monde...
Si tu fais ce genre de réglage toi même avec le matériel adéquat et les astuces, c'est ton moteur et tu vas le faire avec "amour et passion ".
Pour un profane, tu dois passer par un garage et là c'est le coup de poker...
soit tu tombes sur une personne qualifiée qui va le faire avec passion, qui va essayer la voiture sur la route, etc...
soit tu tombes sur une personne bousculée par le temps qui va faire cela rapidement comme on change une roue en pensant à l'heure de sortie...
Je ne veux pas généraliser bien sûr mais c'est souvent le cas avec les grands garages qui font le travail à la chaîne.
Dommage pour nous les clients qui payont pour un service mal fait et qui se retrouveront par la suite, à cause de cela, avec des problèmes mécaniques beaucoup plus important.
Encore une fois, je ne veux pas généraliser avec les garages mais bon...
:)
-
C'est pas si facile un réglage de distribution, mon beau-frère, quand il a récupéré la 800 avant de me la donner, a mis 1/2 journée pour recaler la distribution tellement c'était chiant à faire ! Y'avait juste une connerie à faire (bloquer la poulie à partir de la boite à l'aide d'une clé alen par un petit trou). Pendant 1/2 journée il n'a pas réussi à la caler correctement, juste à cause de cette connerie :(
donc c'est bien ce que je dis! un technicien qui connait! ton bof aurai connai à l'avance ce qui l'a fait pêcher il aurai été plus rapide! nan?
-
donc c'est bien ce que je dis! un technicien qui connait! ton bof aurai connai à l'avance ce qui l'a fait pêcher il aurai été plus rapide! nan?
C'est certain qu'en 30mn il aurait bouclé le montage de la distri :jap:
Mais bon pour le VVC c'est toujours la même merde, il n'y a qu'à voir l'exemple de Fab et Nathalie :(
-
Mais bon pour le VVC c'est toujours la même merde, il n'y a qu'à voir l'exemple de Fab et Nathalie :(
OUIIIIIIIIIINNNNNNNN POURQUOI TANT DE HAINEEEEEEEEEEE !!!!!
pourquoi nous rappeler ce si long mois passé sans notre Vi cherie! mechant nico :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
:P :)
-
OUIIIIIIIIIINNNNNNNN POURQUOI TANT DE HAINEEEEEEEEEEE !!!!!
pourquoi nous rappeler ce si long mois passé sans notre Vi cherie! mechant nico :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
:P :)
C'est du passé, faut en rire maintenant :mrgreen: :lol: :lol:
-
oui c du passé ...
bienvenu a toi
et heu ...
VIVE LES VI ..................... qui commence a être nombreuse sur le forum :lol:
-
oui c du passé ...
bienvenu a toi
et heu ...
VIVE LES VI ..................... qui commence a être nombreuse sur le forum :lol:
wé mais ne serons jamais aussi nombreuses que les 216 GTI :twisted: :P :D
-
bah ...ca depend ...si je colle un autocollant VI sur toute les voitures a la prochaine rencontre :lol:
-
euh warson, faudrait peut etre réduire ton avatar paske là ça pose pb 8O
-
euh warson, faudrait peut etre réduire ton avatar paske là ça pose pb 8O
Clair fait ca vite, je croyai que c'était mozilla qui déconnai :o
-
warson, merci de me contacter en MP pour ton avatar, pour le moment il est supprimé et tu ne peux pas en remettre un.
-
Bien, après une longue séance de nettoyage et de polissage de la voiture pour avoir " une belle photo", j'espère que cet avatar là va aller...
A+ :)
-
Bien, après une longue séance de nettoyage et de polissage de la voiture pour avoir " une belle photo", j'espère que cet avatar là va aller...
A+ :)
en fait il me va pas trop non ton avatar :evil:
il est tres beau certes
mais malheureusement un peu trop large en taille pour le forum
donc je te remercie d'avance de reduire la taille en largeur a 150 pixels maximum
(si ça te pose un probleme de l'aranger toi meme, dis-le nous)
-
Suite à ton message, je viens de réduire un peu mon avatar.
J'espère que maintenant cela va aller...
A+ :)
-
merci :)
je sais que tu étais "presque" dans la norme, mais pas tout a fait donc si on commence a faire des exceptions on s'en sort plus
-
Pas de problème, ne t'inquiète pas, normal sinon c'est la porte ouverte à tous les abus...
A+ :)