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Les sections MG/Rover => 600 (Toutes) => Discussion démarrée par: MegaBob le 03 Janvier 2005, 22:26:15
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Je regardai les photo de SI Lux sur sa 600 et en regardant le haut moteur me vien une reflexion :
les arbres a came ne sont pas en tete ?????
quelqun a t'il plus de precision ????
a+
Bob
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ca m'a fait le même blocage aussi:pas tres gros le cache culbu pour un 2l 16s... 8O
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ca m'a fait le même blocage aussi:pas tres gros le cache culbu pour un 2l 16s... 8O
2l 16s sohc (115 ou 131cv selon le moteur)
donc petite culasse puisqu'un seul arbres a cames (comme les 216gsi)
par contre la 623 a un dohc honda
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Je préciserais que ma 618 a elle aussi un DOHC.
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Je préciserais que ma 618 a elle aussi un DOHC.
merci pour la précision
j'ai pas trouvé les spec correcte du 1.8 Honda,je n'avais qu'une source qui me disait 1.8 sohc 16valve 136cv ça me semblait bizar...
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Je préciserais que ma 618 a elle aussi un DOHC.
merci pour la précision
j'ai pas trouvé les spec correcte du 1.8 Honda,je n'avais qu'une source qui me disait 1.8 sohc 16valve 136cv ça me semblait bizar...
Le mien est un b18 1850 cm3 (85 x 81.5) DOHC de 115 ch.
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ca m'a fait le même blocage aussi:pas tres gros le cache culbu pour un 2l 16s... 8O
2l 16s sohc (115 ou 131cv selon le moteur)
donc petite culasse puisqu'un seul arbres a cames (comme les 216gsi)
par contre la 623 a un dohc honda
decus alors la je suis decus,
je vais me retourner vers une 623 alors
a+ Bob (acros au double abre a came en tete)
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ben prend une 618 comme fantomas :)
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ca m'a fait le même blocage aussi:pas tres gros le cache culbu pour un 2l 16s... 8O
2l 16s sohc (115 ou 131cv selon le moteur)
donc petite culasse puisqu'un seul arbres a cames (comme les 216gsi)
par contre la 623 a un dohc honda
decus alors la je suis decus,
je vais me retourner vers une 623 alors
a+ Bob (acros au double abre a came en tete)
Tu cherches une 600 DOHC Megabob :?:
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ca m'a fait le même blocage aussi:pas tres gros le cache culbu pour un 2l 16s... 8O
2l 16s sohc (115 ou 131cv selon le moteur)
donc petite culasse puisqu'un seul arbres a cames (comme les 216gsi)
par contre la 623 a un dohc honda
decus alors la je suis decus,
je vais me retourner vers une 623 alors
a+ Bob (acros au double abre a came en tete)
Tu cherches une 600 DOHC Megabob :?:
oui je pense acheter une 600 dans l'annee :)
a+
Bob
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ca m'a fait le même blocage aussi:pas tres gros le cache culbu pour un 2l 16s... 8O
2l 16s sohc (115 ou 131cv selon le moteur)
donc petite culasse puisqu'un seul arbres a cames (comme les 216gsi)
par contre la 623 a un dohc honda
decus alors la je suis decus,
je vais me retourner vers une 623 alors
a+ Bob (acros au double abre a came en tete)
Tu cherches une 600 DOHC Megabob :?:
oui je pense acheter une 600 dans l'annee :)
a+
Bob
:) Sage décision 8) Une belle 618 alors :wink: