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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: yannou le 23 Mai 2021, 17:28:10
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bonjour à tous !
bon changement de motorisation, j'ai pris un avion de chasse ! c'est dingue la puissance de cette voiture !
les deux témoins sont allumés bien entendu ! *
pour l'ABS : 2 codes défauts
fuel shutoff valve control circuit open
A camshaft position timing over advanced or system performance
du coup ça ne me parle pas du tout, quelqu'un voit par où chercher ?
pour l'airbag :
side airbag front left short circuit
belt tensioner rear open circuit
crash sensor for right side airbag configuration error
du coup les codes sont plus explicites pour celui ci pour les recherches c'est plus simple !
merci de m'avoir lu !
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Vérifications physiques :
- airbag : Connecteurs sous les sièges à vérifier, appuyer dessus, bien fixer les câbles sous les sièges, souder les fils (pas facile à quatre pattes), ou dominos, ou nouveaux connecteurs.
- abs : Pour ma part, j'avais et c'était le câble du capteur gauche qui était entamé, il frottait sur la jante quand je braquais. Première solution scotch d'électricien et collier pour le fixer mais comme il était déjà attaqué c'était revenu, je n'ai pas compris de suite. Je l'ai remplacé par un neuf trouvé sur internet pas bien cher (faire attention à la longueur en comparant avec l'ancien avant de commander). On peut même y arriver si pas trop grippé et plus ou moins en aveugle, sans enlever la roue.
Pour les codes moi c'est parti tout seul après réparation sinon je pense qu'avec TOAF, le câble modifié et un ordinateur ou un téléphone tu peux les effacer.
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Merci !
Je vais inspecter ça avec toaf du coup !
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Bonjour.
Si tu as les voyants allumés, c'est que les pannes sont présentes. Effacer les codes n'éteindra pas les voyants. Même si les codes restent présents dans la mémoire des calculateurs, si la panne est résolue, les voyant s'éteignent d'eux-même.
Il faut donc que tu trouves les pannes.
Les codes que tu donnes pour l'ABS n'ont rien à voir avec lui. TOAF devrait te dire où est l'anomalie.
gisele
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Hello
Petit retour ! Toaf est carrément plus précis !
Donc il me dit un capteur de roue pour l’ABS
Et les deux sièges sont en défaut !
J’irais plus vite ! Merci
Je mettrais un retour dès que j’aurais fini !
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AirBag j'avais aussi ce défaut trouvé un capteur d'occasion et c'est bon .. celui en défaut se trouvait le long de la caisse Pour Abs ou suivant ou se trouve l' usure utiliser de la gaine thermo lorsque coupé le cordon et ressoudé... c'est mieux que l'adhésif ou du 3M à la rigueur