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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: macmalon le 27 Février 2023, 21:34:53
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Bonjour,
Je viens de remarquer qu'il y avait de l'huile sur mon turbo (cdti). Je n'ai pas de problème de puissance, mais ça m'inquiète cette fuite. Il y a quelque chose à faire ? Je suis prêt à le démonter s'il le faut.
Merci d'avance si vous avez des idées...
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Bonjour,
elle a combien de km, ta belle? Diesel?
De toute manière, avant de démonté, il faudrait que tu fasses un bon dégraissage (nettoyant frein ) mais attention, ça chauffe sec le machin,fin de voir d'où vient l'huile.
En général, quand un turbo lache, c'est le spi du palier qui est mort et il bouffe de l'huile.
Regarde une fois nettoyé, d'ou ça vient (ça peut aussi gouter de plus haut (joint de cache culbuteur par ex.
Cdt....i
Jeff
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Salut et merci pour ta réponse :)
Elle est a environ 270k bornes. Je parlais de démontage, parce qu'en ce moment je change ma boîte et avec le berceau tombé et les axes de transmission démontés, j'ai un bel accès au turbo. Et c'est aussi pour ça que j'ai remarqué la fuite.
Du coup si je le nettoie, il faut que je fasse touner le moulin pour voir d'où vient la fuite, et pour ça faudrait que je remonte tout. Mmhh... Je vais essayer de regarder par-dessus quand j'aurais un peu de temps, en démontant la boîte à air.
Et sinon, si jamais c'est le joint spi, ça se change ces petites bêtes-là ?
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Un petit post du forum qui va te donner quelques pistes:
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=51882.0
As tu déjà changer ton filtre PCV, sur le haut moteur. Personne ne le fait (même pas rover ou bmw et c'est une connerie. La conséquence c'est une surpression dans le bloc et c'est le turbo (dont le palier ) qui trinque.
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-1240-1240-remplacement-filtre-de-deshuilage-de-vapeurs-moteur-m47.html
http://www.rovermg.fr/index.php/topic,48543.0.html
Ca peut aussi être une fuite périphérique (durite d'alim en huile par ex).
Cdt.....i
Jeff
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Bonjour Jeff 888,
Tu a parlé du filtre PCV. J'ai changé l'ensemble support et filtre voilà 50.000 kms. J'avais lu qu'à ce stade un nettoyage s'imposait.
Mais s'agissant d'un filtre mousse, quel produit utiliser?
Merci de ta réponse.
René
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Bonsoir,
je suis passé depuis belle lurette en filtre pcv permanent (membrane) et RAS.
Pour le filtre, si filtre genre bobine de fil ou mousse , je dirais essence avec un bon séchage.
Cdt...i
Jeff
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Bonjour.
Pour le nettoyage, trempage dans du gasoil ou du white spirit, essorage, retrempage, reessorage, rincage au savon noir puis à l'eau claire, séchage.
gisele
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Bonjour et merci pour vos réponses. Je vais appliquer.
Cordialement René
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Bonjour Jeff et Gisele,
J'ai nettoyé le filtre PCV avec white spirit puis savon noir et la mousse s'est effilochée. Je dois donc le remplacer. Pouvez-vous me dire sur quel site acheter car sur Ebay ou chez Rimmer les prix d'envoi sont de l'ordre de 40 euros pour un filtre valant entre 10 et 22 euros selon les sites. De plus résidant à La Réunion je crains que ça soit plus cher encore.
Merci de votre aide.
Cordialement.
René
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Bonjour.
Tu as regardé là? https://www.piecesauto.fr/oenumber/llj500010.html
Sinon, en attendant, tu pourrais te dépanner en enroulant de la ficelle de coton autour du cylindre en plastique qui doit te rester. Sans trop serrer. Ce n'est pas un filtre, juste un séparateur d'air et d'huile.
gisele
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Merci Gisele pour ta réponse toujours pleine de bon sens. N'ayant pas au moment où j'ai appelé à l'aide de solution j'ai remonté. En fait, le "filtre" n'est pas en mousse mais en sorte de fibre et cette fibre est devenue lâche comme une vieille chaussette. J'ai regardé sur le site que tu m'as communiqué, mais aucune trace de filtre PCV. J'avais commandé le précédent, avec son support chez Jules Anderson mais je n'ai pas de site pour le joindre. J'avais acheté aussi le ventilateur Kenlowe et c'était en 2013.
La ficelle dont tu parles c'est du type ficelle à rôti ou plus gros?
Cordialement.
René
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Bonsoir.
Comment ça pas de trace de PCV? Et ça? https://www.piecesauto.fr/nty-15071491.html Ou ça https://www.piecesauto.fr/energy-17351963.html Et tous les autres?
gisele
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Bonjour,
il y a aussi le permanent (que j'ai mis depuis longtemps):
http://www.rovermg.fr/index.php/topic,32500.0.html
Cdt....i
Jeff
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Bonsoir Gisele,
Mille excuses: j'avais pourtant l'impression d'avoir cherché mais peut-être pas les yeux "en face des trous".
Pour Jeff je reste au classique plus pas méconnaissance qu'autre chose. Avec 5.000kms par an je ne suis pas près de le changer une nouvelle fois.
Bon WE et merci de vos avis précieux.