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Les annonces => Annonces Achats MG/Rover => Achats en cours Véhicules MG/Rover => Discussion démarrée par: Galcian le 16 Janvier 2011, 23:19:11
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Bonjour à tous;
Je suis à la recherche d'une 220, et éventuellement si pas de 220, une 420 ou une 25 (si la pompe lâche pas...)
Il faudrait qu'elle ait 125000km max (je suis pas à 10 000 près)
Pour un budget de 2000€ max (là, par contre, c'est très serré) Je suis jeune conducteur et j'ai pas de revenu fixe. (C'est la dèche).
Je précise qui faut qu'elle soit en PACA (je suis de Cannes).
J'étudie toute proposition.
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à la lecture de ton sujet, je pense qu'il faut que tu oublis le kilometrage
vaut mieux une 220 avec 250000km et pompe déja changé pour un peu de moins de 2000 euro
bricar et d'autre pourrons te dire que le 2.0 est super fiable donc a toi de voir mais les miracles c'est chaud et noel etant deja passé...
voilà si ça peut aider
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Ben j'avais mit ça parce que je suis pas réellement pressé, et que j'ai déjà trouvé des truc comme ça:
http://www.leboncoin.fr/voitures/159867013.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/164563651.htm?ca=21_s
Donc je me suis dit qu'en étant un peu plus patient, je trouverait quelque chose de encore mieux.
La blanche à la pompe à eau, les disques et les plaquettes ok (je sais pas si ça vent dire changé ou que ça marche), mais elle est à Martigues, et c'est pas franchement à coté (2h de voiture, 3 de train au minimum :()
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Je viens de faire un tour, et j'ai pu m'apercevoir que la voiture est increvable, donc un modèle avoisinant les 200 000km ne me rebute pas si l'entretien a été correctement effectué. Si vous avez des propositions, genre quelque chose qui vous encombre, n'hésitez pas :D
Je fais régulièrement un tour sur le bon coin sinon.
A savoir que je privilégie la Sdi, mais j'étudie toute proposition, 220, 25 (surtout si la pompe d'injection a été changée :D), voir 420 (ça fait moins jeune quand même).
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salut pour 2000 euros tu peux trouver une 25 de 2000 2001 avec 200000 et peut etre une pompe a prevoir de remplacer sinon tu peux partir sur les 220 ou 420 avec 160 170000 de 98 99 mais sans soucis de pompe... :wink:
A toi de voir
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Ben si c'est vrai que je préfère le regard de la 25, balancer encore des frais dans une pompe m'ennuie (1000€ environ non?), donc une 220 sdi de 160/170 000 bornes serai parfaite, étant donner que je peux encore la mener sur 100 000. (les 420, c'est en dernier recours)
Vous qui avez de l'expérience, que pensez vous de ça:
http://www.leboncoin.fr/voitures/164563651.htm?ca=21_s
ou ça:
http://www.leboncoin.fr/voitures/168398878.htm?ca=21_s (celle là, si c'est juste la batterie et un coup de parallélisme, elle vaut vachement le coup non? la pompe est changée)
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mouais, quand je parlais d une 220, je pensais a une pack ayant au moins les jantes alu
et la clim quant a la 25 ou il y a la roue de secours surement du a un choc ( jante hs? )
c est sur qu il a plus qu un simple reglage :wink:
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... et pour ce qui est des pompe d injection de 25 45 diesel, c est 500 euros piece la pompe en angleterre... reste la main d oeuvre :wink:
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Merci de vos conseil, ça fait plaisir de voir des membres si réactif.
J'ai contacté la 25, je me suis dit et d'une que ça coutait rien, que la roue de secours était peut être du au hasard (c'est vrai qu'avec l'aile et le parallélisme, c'est franchement suspect), et que pour 900€ négociable, je peux en revanche faire quelques frais (un parallélisme et les 2 ailes, ça irait chercher dans les combien?)
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how how how! j avais pas vu le tarif!!!!
900 euros en plus a debattre c est clair bon faut quand meme y aller avec mefiance
je pense que le mieux serait de demander a la personne quelle fasse le parralelisme
que tu paye s il le faut ( 70 a 80 euros )
pour ce qui est des pieces:
ailes avant 70 euros piece
jante alu 70 euros piece
enfin c est les prix que je pratique et j ai les pieces a dispo :wink:
si interessé pour les pieces; mp :)
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ailes biensur a peindre 100 euros par element et les feis de port sont inclus :wink:
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Ok, j'attends la réponse du vendeur, et je te tiens au jus. Si je prend, je passe chez toi (enfin, façon de parler^^) pour récupérer les pièces (ailes et jante selon ce qui manque).
Finalement, si le châssis n'a rien, j'aurais pas perdu ma soirée. Une idée pour le problème de démarrage si ce n'est pas la batterie (bien que j'espère fortement que ce soit elle))
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si c est pas la batterie qui peine a lancer le moteur, c est peut etre le demarreur qui pompe trop
de peche ou les bougies de chauffe qui sont fatiguées...
je te cache pas que j ai les pieces, le demarreur a été refait a neuf il y a peu et j avais acheté des bougies de chauffe neuve il y a 2 mois pour reparer la voiture d un collegue qui a cassé sa voiture... :?
si tu prends pas la voiture je suis preneur :lol:
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Je te cache pas qu'elle me plait bien, même avec 500€ de frais, elle est dans mes cordes donc j'aimerais bien l'acquérir si bien sur elle est pas défoncé devant. J'attends que le (la vendeuse je crois) me réponde.
Bon, au vu de tes réactions, ça a l'air d'être une bonne affaire :lol:
Cependant, vu qu'elle est quand même à 100 borne de chez moi, vaudrait mieux qu'elle soit roulant pour que j'aille la chercher :D
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moé...
voture avec jante hs déja c'est que ça a bien tappé, généralement le train a morflé
a fuir comme la peste
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J'attends sa réponse. Si ça ce trouve, elle a juste crevée (petit papa noël :-P).
De toute façon, si ça a tapé, je la prend pas et j'ai rien perdu.
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J'attends sa réponse. Si ça ce trouve, elle a juste crevée (petit papa noël :-P).
De toute façon, si ça a tapé, je la prend pas et j'ai rien perdu.
salut,
En plus, en y regardant de plus près, l'intérieur n'a pas l'air très entretenu, et si l'intérieur est crade, c'est assez révélateur du reste... même si effectivement des travaux ont été effectués côté moteur, la roue/aile sont suspects...
En plus, elle ne démarre pas, alors à mon avis, laisse tomber, et attends de trouver mieux, même si le prix est attractif, elle est louche la 25 ! :)
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sauf si elle demarre mal du a ce que j ai dis plus haut et que le choc a " simplement crevé le pneu ".
pour ce qui est d un interieur sale, j aime reprendre ces caisse car souvent la saleté protege de l usure
si t es pas tenté, moi je le suis bien... :saletetedeconquiditaurevoir:
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en plus le beige est tres salissant mais pour ce qui est du nettoyage, rien de telle qu une brosse et de l eau savonneuse et hop un coup d aspi a flotte et le tour est joué :-P
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je viens d appeler... mouais messagerie c est momo enfin bref ca donne plus envie :roll2:
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sauf si elle demarre mal du a ce que j ai dis plus haut et que le choc a " simplement crevé le pneu ".
pour ce qui est d un interieur sale, j aime reprendre ces caisse car souvent la saleté protege de l usure
si t es pas tenté, moi je le suis bien... :saletetedeconquiditaurevoir:
L'intérieur d'une voiture, même si le beige est salissant, c'est comme les WC dans un resto ! :)
si c'est crade, tu peut-être certain à 99% que le reste l'est. :D
ma rover, quand je l'ai acheté était crade à l'intérieur (pourtant un costard-cravate en était le proprio), et bien effectivement, rien n'avait été changé sur la 25... :lol:
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Bon on verra sa réponse, je lui ai demandé des précision sur la courroie, l'embrayage et l'état de l'avant. Si c'est trop le bordel pour la remettre en route ou les réparations de l'avant sont trop lourdes, je laisse tomber.
Pour l'intérieur, il y a juste les tapis de sol qui sont cardes, suffit qu'il soit aller au champignons :D
Je vous écoute, vu que je n'ai aucune expérience dans ce domaine. Je regarde à coté.
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C'est vrai qu'elle n'est pas chère, la 25, mais justement, il y a forcément des raisons à cela ! :)
Franchement, c'est déjà assez galère de trouver certaines pièces pour les Rover, alors autant en trouver une propre, en état de rouler, sans frais immédiats à prévoir ! :wink:
Enfin, cela ne reste qu'un avis :saletetedeconquiditaurevoir:
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Pour les pièce; RVR FR EVR a toutes les pièces, donc je me fais pas trop de soucis de ce coté.
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Pour les pièce; RVR FR EVR a toutes les pièces, donc je me fais pas trop de soucis de ce coté.
tu as raison de faire vivre le petit commerce ! :)
Après, fais comme tu le sens !! :wink:
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Je dit ça car je viens de voir ça:
http://www.leboncoin.fr/voitures/168460826.htm?ca=21_s
Je sais pas trop comment prendre l'annonce, si c'est de l'eau ou du boudin (si, je jure, c'est une vrai expression), si le moteur est nickel, ça peut être très bon (j'ai demandé l'état de la courroie, de la pompe i et de l'embrayage).
Carrosserie abimée: si c'est 3 bosses comme on voit sur l'aile, c'est pas grave, je vais en faire aussi :D, en revanche, si il y a eu choque et que le châssis à dérouillé, c'est plus embêtant. J'ai aussi l'impression qu'il manque un phare dans le pare choc (cligno?)
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Il ne manque rien, c'est un reflet dans la tôle ondulée ..... :D
edit: en fait je n'en sais rien, je ne parlais pas du même endroit ni de la même chose :)
Re edit !! Si si, il manque un truc :D
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Oui, il manque un clignotant :)
Avec ton budget, je pense que tu peux trouver mieux que des autos erraflées et dans des états moyens, quitte à avoir un peu plus de kilomètres :wink:
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perso je pense qu il manque le clignotant mais là pour le prix! :eek:
vu le kilometrage, ca peut valoir le coup
par contre il est vrai que les garages ne s embarrassent pas de l etat du vehicule c est a dire qu ils oublient souvent de signaler des choses quand ils vendent des caisses a bas prix ( bruits, pneus hs, vehicule qui tire a droite ou a gauche voir meme la presence de la carte grise!!! )
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C'est un peu le problème des pro.
J'espère que ce que tu dit est vrai Garf, ça fait plus 10 jours que je tourne et rien de probant ne sors. Je suis pas du tout pressé donc c'est bon, mais j'espère que la voiture super entretenu à 2000€ existe (De toute façon, celle là, si la pompe n'a pas été changé, je la prend pas)
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Il manque le cligno :)
Tu me rappelles moi à l'époque, je n'achetais que des bagnoles pleines de coups :ddr:
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C'est pas que j'aime les bosses (sur les fille, beaucoup en revanche :-P), mais c'est qu'elles sont moins cher justement, et je suis encore à l'époque où 500€ font une énorme différence sur un prix.
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maintenant si tuveux une rover 25 diesel avec de la carrosserie piteuse,
une pompe neuve pour moin de 2000 j ai mais bon le coté droit est hs... lol
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et une 600 ?
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C'est pas que la 600 me déplait, au contraire, mais j'ai que 2 mois de permis, j'ai toujours conduit une 106 (50ch), donc passer sur 600, c'est quand même violent.
C'est vrai que ses 200ch sont plaisant, une jaguar en somme, pour 10x moins, mais bon si c'est pour la mettre dans un mur par mon inexpérience, et je te raconte même pas l'assurance. Déjà que pour une 200, ils me prennent 950€...
Au départ, je voulais une 200, mais une 400 5 porte m'irai aussi, je met de l'eau dans mon vin, mais va expliquer à mes parents que j'achète une voiture plus grosse que la leur pour ma 1ère, ils vont faire une drôle de tête (déjà qu'ils trouvent la 420 grande, ils préfèreraient que j'ai une saxo :x, tsss tsss)
Si elle est mécaniquement nickel, qu'elle ai des bosses de me gène pas, ça dévalue le prix de la voiture, qui tourne très bien par ailleurs, et je pourrait toujours au fur et à mesure changer les éléments de la voiture qui dont le plus abimés selon les rentrés d'argents, (sans compter que je risque moi même de faire des bosses :-P)
Vu que je pense la garder longtemps (je devrait pas faire mes 10 000km par an, donc...), ça me gène pas d'étaler les frais.
PS: Sinon, je suis pas contre une zr, mais ça va être plus dure pour 2000€ :lol:
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tu as des 600 avec le moteur diesel de la 200 et de la 400 :wink:
http://www.leboncoin.fr/voitures/167225222.htm?ca=21_s
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Ben c'est sur qu'elle est très plaisante, mais beaucoup moins pour mon assureur. (même si c'est papa/maman qui paye, et moi, tout le reste)
Je pense pas que ce soit adapter à mon profile de jeune conducteur, et puis en ville, c'est pas pratique, et comme je ne roule pas beaucoup, j'en ai pas l'utilité pragmatique. C'est sur que si j'écoutai mon cœur, je prendrait une 75 2.0CDTi, mais j'ai mon cerveau (et papa maman^^) qui disent non. (Peut être dans 10 ans)
Sans dec, tu vois un jeune de 18 ans arriver en 600 en boite quand tous ses potes sont en 206? C'est classe, c'est sur, mais on a l'impression que t'as piqué la voiture de papa. :D
Et puis, elle consomme plus, non? (même moteur pour beaucoup plus lourd)
Je rappelle que j'ai un budget très serré, étant donné que j'ai pas de rentré d'argent fixe.
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il y a des jeunes qui roulent en 600 ici :wink: niveau conso je pense que se sera kif-kif avec une 400 :wink:
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Si je trouve une occaz monstrueuse, pourquoi pas? Mais disons que c'est pas mon objectif, tout comme les 400 4p. (Et puis je trouve la calandre un peu moins bien que sur les 200/400).
En tout cas, j'espère trouver quelque chose, j'ai pas envie d'une 306 ou une Delta...(même si c'est ce que je voulais avant de faire de réelles recherches sur :rover:)
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et la 600 que je t'ai mis ? c'est une premiere mais et a le cuir en plus :sol:
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Il y a la courroie qui arrive à terme, et il manque les anti brouillard, mais c'est des excuses.
C'est surtout qu'elle est à plus de 300 bornes de chez moi, et vu que je suis en Math Sup, j'ai carrément pas beaucoup de temps libre, donc 6h de train minimum aller retour pour aller la voir, puis rebelote pour aller la chercher le cas échéant, ça m'ennuie un peu :-P
C'est pareil: tous ça mériterait le coup d'œil, mais c'est trop loin. Pourquoi il y a que des Marseillais ou des types dans le Vaucluse qui ont des Rover, et personne à Nice :x
http://www.leboncoin.fr/voitures/168429780.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/156300708.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/165342114.htm?ca=21_s
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http://www.leboncoin.fr/voitures/156300708.htm?ca=21_s
Méfie toi aussi des photos prisent dans le noir .... :roll2:
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Méfie toi aussi des photos prisent dans le noir .... :roll2:
C'est vrai que faut pas être malin pour vouloir vendre sa voiture avec des photos prises la nuit (on voudrait cacher des détails, hein?). C'était des exemples, mais merci du conseil.
N'empêche, si le 2.0sdi bouge sans problème la 620, il doit carrément arracher sur la 220.
PS: Matt, si ta zr t'ennuie, je la veux bien :D :D
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tu auras, je pense quand même du mal à trouver une 25 nickel, avec pompe à injection récente, pour 2000 euro... :o
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pour info on a refait une auto pour un copain, 220 sdi 3 portes, 1999, 173 000 kms
en faisant tout soi mème on atteind 2000 € avec distrib, tout les freins, tendeur courroie, silencieux neuf, faisceau etc..
cela pour te dire que 2000 € c'est un budget trés tendu ( jestime la valeur de la 220 que l'on a refait a 2800 € )
avec ton budget, un essence serait plus facile a trouver
ou alors mazout avec des kilomètres ( + de 200 000 kms )
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C'est un peu le dilemme. Les essences sont un peu moins cher, mais consomme plus et plus cher. Donc je sais pas trop combien il faut que je roule pour amortir la différence. C'est surtout le joint de culasse qui me fait peur. S'il pète toutes les 100 000 bornes, c'est quand même ennuyeux.
Il y l'air d'y avoir quand même des occaz pour ce prix là à environ 180 000km, d'avant 2000 (donc pas de soucis de pompe).
Je précise que je recherche indifféremment une 220, 25 ou une 420, voir une 45 (moins quand même), de préférence sdi.
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PS: Matt, si ta zr t'ennuie, je la veux bien :D :D
c'est une 25 :D et elle ne m'ennuie pas du tout
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Sans dec, tu vois un jeune de 18 ans arriver en 600 en boite quand tous ses potes sont en 206? C'est classe, c'est sur, mais on a l'impression que t'as piqué la voiture de papa. :D
Oui je vois très bien ça, tu veux une photo de mon auto et celle d'un ami?
Une 420 et une BMW 525 TDS break, les deux avec un A :D
Si t'a peur avec une "grosse" voiture, prend une saxo diesel comme veulent tes parents et basta :bah:
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Des 220, 200 sdi, il y en a au moins une dizaine, propres, et aux alentours de 1500 en moyenne, sur LBC ! :)
Après, à toi d'appeler les vendeurs ! si tu veux vraiment une Rover, tu peux en trouver !! :wink:
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Des 220, 200 sdi, il y en a au moins une dizaine, propres, et aux alentours de 1500 en moyenne, sur LBC ! :)
Après, à toi d'appeler les vendeurs ! si tu veux vraiment une Rover, tu peux en trouver !! :wink:
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On est d'accord, je veux une :rover:
Mais je pense que pas qu'une 600 me conviendrait pour toutes les rais on que j'ai évoqué (surtout mes parent, vu qu'ils payent l'assurance, ils ont droit de veto), surtout que je roule pas beaucoup (70 bornes/semaine).
Je viens de faire des devis chez Axa au tiers tout con: 220 -> 875€/an
420 -> 1040€/an
600 -> 1225€/an, c'est un argument déjà assez suffisant, 350€ de différence sur 1 an.
Le problème, c'est pas vraiment d'en trouver une, mais une en 06 ou 83, j'ai du mal à me déplacer plus loin.
Ça c'est à coté, mais bon 285 000km..., et la carrosserie est un peu bouffée.
http://www.leboncoin.fr/voitures/168509756.htm?ca=21_s
PS @ Matt: Ah bon? j'aurai pas dit comme j'ai vu la zs et que la calandre me semblait grillagée...
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j ai une 25 2l idt a vendre 92000km de 2001 mais je suis dans le finistere
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Ah ben ça fait un peu loin :D :D, déjà que Marseille... C'est dommage parce qu'elle m'aurai bien plus.
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je peut toujours me raprocher de nantes ou rennes en cas
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C'est trop loin (il y a quand même 1000k 8O), et plus de 1000€ hors budget. Merci quand même