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Les sections MG/Rover => 800 (toutes) => Discussion démarrée par: zephyr le 11 Janvier 2008, 10:18:52
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tout d'abord BONNE ANNEE A TOUS :)
et aussi desolé si c'est pas la bonne section..... :?
Mon airbag fait des siennes....
le voyant SRS reste allumé en permanence ????
alors bon en partant du principe que je vais eviter au maximun d'en avoir besoin..... :lol:
ça m'enerve un peu de voir clignoter cette merdouille!!!!!!!!!!!!!! :x
des idées????
pour info aucun choc n'aurait pu vriller les capteurs
Ah rover tous les jours un fusible qui claque une fenetre qui se desinchronise enfin une voiture de reve quoi :wink: :lol:
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Salut,
Vérifie sous le siège conducteur, il y a toute une série de connecteur, l'un d'eux est soit déconnecté, soit abimé au niveau du faisceau électrique ;)
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Ah rover tous les jours un fusible qui claque une fenetre qui se desinchronise enfin une voiture de reve quoi :wink: :lol:
Pour une caisse de plus de 10 ans je crois que ce type de petits désagréments est normal. J'ai moins de problèmes avec mon coupé que la mère de mon amie avec sa Mégane 2 qui a 3 ans et déjà un bon gros listing d'interventions. :roll2:
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AH Question megane et renault en general .............
ça c'est des vrai merdes ma megane dti 2002 coupait le contact sans rien demander (même a 130 sur autoroute normal selon renault?????????????)
as cassé deux fois ses amortisseur arriere et plein de petits truc chiant
je l'ai vendue avec 160.000km 1000euros j'en pouvais plus et même l'acheteur l'achetait pour changer plein de truc en plastoc qui avaient petés sur la sienne car il n'arrivait pas non plus pas a la vendre... :?
bref je vais voir sous les sieges vu que la petite as la facheuse habitude a enfourner ses pieds sous le siege avec tout ce qui peut s'y trouver c'est une sorte de fourre tout pour elle :lol:
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merci pour la modif du titre
Un enfoiré qui savait pas se garer m'as fusillé un retro (enfin la vitre)
ya des cons partout put...............hein!!!!!!! :lol:
vais devoir passer deux heures a tailler un miroir :?
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pour le SRS
éssait çà,coupe le contact,enlève la cle,attend 15mn le temps que les condos de sécurité ce décharge,débrange les 2 cosses de batterie en commençant par le négative,reli les 2 cosses débranché entre eux pendant quelquel mn et rebranche la batterie en premier par la cosse positive.
si cela ne marche pas :? (je ne sais pas jamais éssayé)
il faut le passé au T4 avec le cordon bleu n°1 avec la brique du T1 en mode microcheck que l'ont branche le n°1 sur le n°3 sur l'émulateur microcheck du T4
ou
sur T1,sont cable bleu n°1 sur le 3 bien sur émulation microcheck
ou
microcheck (fait un bail que je ne me suis pas servi,8 mois je crois pour réglé la pollution sur une 214 sans cata d'origine :wink:)
là,il faut la carte qui correspond a chaque élément :wink:.
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reli les 2 cosses débranché entre eux pendant quelquel mn et rebranche la batterie en premier par la cosse positive.
Précision : à ne pas tenter sur un autre véhicule ! Cette manipulation n'est décrite QUE pour la 800 !!
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J'ai eu ça sur toutes mes voitures munies d'un airbag dès qu'elles avaient quelques années.
Mais n'est ce pas normal? Car l'airbag ça a une durée de vie de 5, 7 ans maxi non? C'est une question pas une affirmation mais ça m'étonnerait qu'un airbag ça soit viable plus de 10 ans.
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Et pourtant si il me semble que c'est à réviser tous les dix ans. Et toute façon un connecteur qui se défait ou s'oxyde ça n'a rien à voir avec une quelconque durée de vie.
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:jap: tous les 10 ans un airbag :)