Forum Rover MG Communauté Francophone
Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: 061070 le 02 Septembre 2008, 22:53:07
-
bonjour,
je cherche actuellement un ou plusieur sites qui me donnerait les tarifs des piéces suivantes pour une rover 620 Di lux heritage:
-phare avant gauche
-aile gauche
-pare-chocs avant et capot moteur
merçi d'avance pour les répones
-
Salut,
Pourquoi ? Parce que tu veux en acheter ?
Il y a des membres sur le forum qui en vendent ;)
-
bonjour,
non je cherche pas à acheter c'est juste pour les tarifs des piéces car l'expert en assurance dit que c'est cher ,mais le si peut de site que j'ai visité me prouve le contraire, à moins qu'il n'est pas le même web que tout le monde ce rigolo.
-
http://www.argus-pieces-auto.com :bah:
-
Bienvenue,
non je cherche pas à acheter c'est juste pour les tarifs des piéces car l'expert en assurance dit que c'est cher ,mais le si peut de site que j'ai visité me prouve le contraire, à moins qu'il n'est pas le même web que tout le monde ce rigolo.
Ton assureur ne veux plus de ta voiture s'est tout.
-
après si il est expert il ne devrais se baser que sur le neuf je pense aussi :)
-
Oui en effet je crois bien que les experts sont obligés de se baser sur du neuf. Je crois qu'ils pouvaient faire certaines entorses, surtout pour la carrosserie mais sur les pièces mécaniques ce n'est pas le cas je crois, ou des pièces comme l'optique de phare par exemple.
Tout simplement je pense parcequ'une assurance ne va pas financer des pièces qui pourraient être limites, et qu'aussi l'expert pourrait mettre n'importe quel prix.
Par exemple le capot, il le met à :
50 euros s'il est un peu défoncé mais viable,
75 euros s'il a juste quelques impacts...
100 euros s'il est impec ? Difficile à évaluer...
Je crois qu'après c'est de la négociation, voir ce qu'il peut accepter ou non d'occasion, ça m'était arrivé avec une voiture accidentée et l'expert avait accepté que je prenne certaines pièces d'occasion, uniquement carosserie. Et il avait poussé le vice jusqu'à demander que la peinture soit faite extérieure et intérieure du capot (équivalent neuf quoi).
Si on prend du neuf tout de suite ça change tout, les prix s'envolent loin dans les airs. Attention aussi l'expert exigera que la peinture soit faite, il ne faut pas envisager avoir une voiture rouge à capot et ailes verts...
Dans tous les cas ça dépend de votre situation, si c'est vous qui êtes en tord ou non, la négociation a pas du tout le même impact.
Si vous n'êtes pas en tord vous pouvez franchement gueuler s'ils veulent envoyer une voiture à la casse pour un capot, une aile et un phare, d'autant plus si vous estimez que vous êtes perdant et que vous ne retrouverez jamais une voiture comme ça à ce prix là, tout ça parcequ'un étourdi a défoncé votre voiture. Enfin bon si c'est un choc avant... :(.
C'est qu'un avis, attendez de voir ce que diront les gens plus habitués à ce genre de situation sur le forum.
Il y a la solution de racheter l'épave et de faire les réparations soit même mais je sais pas si c'est toujours possible ça, avec leur politique hypocrite à la con de forcer les gens à changer de voiture (voir quelles sont les obligations à respecter et si c'est aussi de prendre du neuf ou non).
-
Dernier truc, encore une fois ce n'est qu'un avis, mais je pense que vous pouvez vous en tirer pour 500 à 600 euros sans chercher les meilleurs plans, sans trop galérer.
100, 150 euros l'optique de phare, en casse
100,150 euros le capot, en casse
50 euros l'aile, en casse.
250,350 euros de peinture.
Ca me paraît largement raisonnable, à la louche, (je sais pas ce qu'en pensent les autres) et quelqu'un qui se démerde très bien pourrait s'en tirer beaucoup moins cher (pièces chez des particuliers ou sur ce forum et non en casse, etc).
Bref, envoyer une bagnole à la casse pour 600 euros grand maxi c'est déjà dommage, sauf si elle est pourrie, mais si c'est une 620 di en bon état avec un kilométrage n'étant pas gigantesque c'est carrément abérrant.
-
Il y a quelqu'un sur le forum qui vend des pièces de 600 :bah: