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Les sections MG/Rover => 800 (toutes) => Discussion démarrée par: sergentpepper le 29 Avril 2005, 22:20:46
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Salut à tous,
je viens de me trouver une 825 SD , en fait, c est plutot un copain, patron de garage qui me l a dégottée, 166 000 Kilometre, toutes options pour 1500 €uro :)
y a plus qu a revendre ma " Lancia Dedra break " :oops:
bon, à ce prix, elle a quelque petits defaut
le gars c est acharné sur la porte de la boite à gant avec une trentaine de vis à placo 8O
il a demonté les grilles des haut parleurs arrieres, ansi que les hauts parleurs arrieres et il a mit des caches en plastique noir maison ?!? :?
ça, c est ce que j ai vu vite fait...
la centralisation des 2 portes droites ne fonctionnent pas, c est pas grave, l electricité pete souvent les plombs chez les anglaises...
et le cuir du siege conducteur est un peu abimé.
Sinon tout vat bien, je suis content, et ma femme aussi :)
d ici peu, je mettrai des photos en ligne :wink:
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le gars c est acharné sur la porte de la boite à gant avec une trentaine de vis à placo 8O
il a demonté les grilles des haut parleurs arrieres, ansi que les hauts parleurs arrieres et il a mit des caches en plastique noir maison ?!? :?
8O y'a vraiment des sauvages sur terre... en tout cas, bravo si tu trouves ton bonheur :)
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30 vis à placo sur la boite à gant :ddr:
Il voulait faire quoi ? :ddr:
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Il faut juste espérer qu'il ne s'est pas acharné de la même manière sur le délicat VM113 servant de moteur ...
Mk I ou Mk II au fait :?:
EDIT: Réf moteur = VM33B si 118 ch à injection électronique
VM97A si 113 ch à injection mécanique
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la maladie sur ces modeles, c est le revetement qui se decolle, alors il l a fait tenir avec ce qu il avait...
y en a qui ne sont pas doués avec le bricolage :?
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Il faut juste espérer qu'il ne s'est pas acharné de la même manière sur le délicat VM113 servant de moteur ...
Tu m étonne, mais, le moteur à lair en bonne santé, il tourne bien...
@ suivre
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la centralisation des 2 portes droites ne fonctionnent pas, c est pas grave, l electricité pete souvent les plombs chez les anglaises...
et le cuir du siege conducteur est un peu abimé.
Hé c'est ma voiture !
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Mes parents ont une 825 SD (118 ch) depuis 1990 et ils en sont très contents. C'est une voiture costaud malgré ce que certains en disent. Seul petit hic à mon avis : le bruit du moteur qui trahit vraiment son origine, VM étant un fabricant de moteur de bateaux...
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on retrouve aussi ces moteurs sur des tracteurs... 8O
bruyant, mais le luxe abordable 8)
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Bruyant ? Pour l'avoir entendu et conduit, je n'ai pas trouvé qu'il était bruyant pour un mazout, au contraire ça m'avait espanté 8O c'était sur une 825 MK2. Il y a peut-être des différences technologiques entre les deux moteurs MK1 et MK2 ?
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Bruyant ? Pour l'avoir entendu et conduit, je n'ai pas trouvé qu'il était bruyant pour un mazout, au contraire ça m'avait espanté 8O c'était sur une 825 MK2. Il y a peut-être des différences technologiques entre les deux moteurs MK1 et MK2 ?
Le VM adopté l'injection électronique sur les 825 Mk II (mais pas les 1eres :!: )
La référence moteur change courant 1995
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Le VM adopté l'injection électronique sur les 825 Mk II (mais pas les 1eres :!: )
La référence moteur change courant 1995
D'où la différence :ddr:
Merci :jap: