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Communauté RoverMG-France => Discussions autour de MG / Rover - Aucune question technique ici ! => Discussion démarrée par: nono62 le 03 Octobre 2008, 23:57:01
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Bonjour,
Un petit comparatif sympatique. :wink:
Marque Modele Moteur Puissance Couple Poids
0 à 100 1000D.A vit.max
rover MGF Trophy 1796 cm3 16S 160ch à 6900 17.7 m/kg à 4500 1115
7.9 28.9 216
rover 200 Vi Sprint 1795 cm3 16S 145ch à 6750 17.7 m/kg à 4000 1090
8 29.5 199
rover 25 Vi 1795cm3 145ch à 6750 17.7 m/kg à 4000 1090
8 29.5 199
rover 620 Ti 1997 cm3 16S 200ch à 6000 24.5 m/kg à 2100 1385
8.6 28.8 225
rover MGF 1.08 VVC 1795 cm3 16S 145ch à 7000 17.7 m/kg à 4500 1085
8.6 29.9 199
rover 420i Si 1998 cm3 16S 136ch à 6000 18.9 m/kg à 2500 1255
9 30.9 199
rover 216 GTI 16s 1590 cm3 16S 130ch à 6800 14.5 m/kg à 5700 1150
9.2 30.4 201
rover 416 GTI 16s 1590 cm3 16S 130ch à 6800 14.5 m/kg à 5700 1155
9.2 30.4 200
rover 114 GTI 1396 cm3 16S 103ch à 6000 13.5 m/kg à 5000 870
9.3 31 187
rover MGF 1.8i 1795 cm3 16S 120ch à 5500 17.7 m/kg à 4000 1060
10.5 31 195
MG ZS 180 2497 cm3 V6 177ch à 5500 23.0 m/kg à 4000 1235
7.7 28.7 224
MG ZR 160 1796 cm3 16S 160ch à 6900 17.7 m/kg à 4700 1090
7.8 29.3 210
MG ZT 190 2497cm3 V6 190ch à 6500 24.5 m/kg à 4000 1520
8.2 29.3 223
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Juste une petite faute frappe, il ne s'agit pas d'une MG ZR 180 2497 cm3 V6 177ch à 5500 23.0 m/kg à 4000 1235
mais d'une ZS :wink:
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Juste une petite faute frappe, il ne s'agit pas d'une MG ZR 180 2497 cm3 V6 177ch à 5500 23.0 m/kg à 4000 1235
mais d'une ZS :wink:
Merci et Bien vu :wink:
C'est pas une erreur de frappe mais une erreur de verification... l'inconveniant du copier/coller quoi.
Erreur corrigé.
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Indique la source de ces données, merci ;)
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je pensais pas que ça serai la MG ZS 180 la plus rapide
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Indique la source de ces données, merci ;)
Un forum concurrent!
Y a toutes les marques aussi...
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Un forum concurrent!
Le lien, merci ;)
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Le lien, merci ;)
http://www.topgti.com/topgti.php
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je pensais pas que ça serai la MG ZS 180 la plus rapide
:buzz3:
C'est le cas sur les 3 chiffres :D
Il manque la 75/ZT V8 quand même,
le couple doit être sympa :)
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Il manque la 75/ZT V8 quand même,
le couple doit être sympa :)
+1 il manque aussi les K turbalisés :wink:
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+1 il manque aussi les K turbalisés :wink:
et les kv6 2,5 BA de 1T6 :bag: :aga: :ddr:
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Même si ces chiffres sont bidons de mon avis :lol: vous voyez qui est le boss :sol: :ddr: lol
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Même si ces chiffres sont bidons de mon avis :lol: vous voyez qui est le boss :sol: :ddr: lol
Pas les GTI de gayz en tout cas :sol:
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Pas les GTI de gayz en tout cas :sol:
Attention :!: certaines GTi sur ce forum pourraient faire de l'ombre aux KV6 et autres turbals :capello:
Bon je ne parle pas de tenue de route hein :transpi:
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attention, on parle d'origine :wink:
un 1,6 contre 2,5 reste discutable :wink:
je parle du du zs pas du zt, et encore moins de la 75 :wink: :D
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attention, on parle d'origine :wink:
Bien sûr :wink: mais bon Damienu nous traite de gay :o| alors je réagis :mrgreen:
un 1,6 contre 2,5 reste discutable :wink:
je parle du du zs pas du zt, et encore moins de la 75 :wink: :D
:jap:
Comparé à la ZS KV6 , n'importe quelle GTi n'a aucune chance je pense :wink:
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c'est meme sur :D
sauf la 118 :o la 220 :saletetedeconquiditaurevoir: