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[mylpat]

    bon alors la c'est incomprehensible je suis allé dans une concession à 60km de celle qui m'a donne ces tarifs, et la stupeur pour les freins (disques + plaquettes + main d'oeuvre) 220euros avec controle des niveaux + verif de base et pour le remplacement des 2  courroies de distribution + tendeur + galets + courroie accessoire + 3heures de MO = 440 euros TTC comparer au 800 euros de l'autre concession y a pas photos et ces toujours une concession mg rover (enfin le panneau y est plus à cause de la derniere tempete  il reste que ceux de fiat+hyundai+landrover )

[damienu]

vous me faites peur là ... je vais faire ma revision des 60 000 kms / bientot 4 ans donc distri à faire et peut disque de freins ... y'en a pour combien ? 1000 € aussi ?

la distribution se sera à la révision suivante normalement

[Jojo214]

oui je suis d'accord avec toi marc mais les mecs ils se gavent quand même

D'accord aussi avec Marc, mais par contre je trouve qu'a coté de la main d'oeuvre, les pros se gavent vraiment sur les consommables (faut voir le prix du litre de lave-glace, c'est vraiment abuser )

[yallah5]

D'accord aussi avec Marc, mais par contre je trouve qu'a coté de la main d'oeuvre, les pros se gavent vraiment sur les consommables (faut voir le prix du litre de lave-glace, c'est vraiment abuser )

quand tu vois l'heure de MO à 80€ tu rigoles quand même

vivement que je fasse un CAP de maintenance auto pour ne faire que du black lol

[steph95]

Pour les prix pratiqués par les garages ca peut facilement s'expliquer par la quantité de travail a fournir, selon le modele de voiture l'acces est plus ou moins difficile. De plus au garage il y  a les mecanos les locaux les outils a payer et aussi une garantie, ainsi que les charges a l'etat etc, tout ca a un prix...

Quand je vois le temps que l'on a mis avec Franck pour changer son embrayage et la difficulter a desserer certaines vis je comprends certains tarifs...

Par contre 280€ la vidange et les niveaux hum hum 

A+++++++++

j'avais oublier les filtres aussi