Les sections MG/Rover > 200 MK1 (84-89)

[216 s] - Branchement durite d'air moteur

<< < (3/4) > >>

bens:
j'en ai réparé pleins de ce modèle,mais maintenant beaucoup moins,vu ce que tu a entouré en rouge tu doit avoir une belle prise d'air,la semaine prochaine je tacherai de prendre le bouquin pour voir le schémas des durits :?

louze:
ok
si tu peut m aider c est super sympat car la voiture consomme vrement plus depuis  :(
une info de plus : le moteur tourne pas bien aussi depuis
j attend ta reponse avec impatience
merci d avance :wink:

Fantomas:
Le mélange doit être "un peu" trop riche en air  :D

bens:
je vais faire un noeud sur mon mouchoir pour y pensé :? ou mettre un mot sur ma cuvette de chiot :D

bens:
là j'ai un aperçu,pense aussi a suivre le tuyau de l'écu gestion allumage (n° 2)

Navigation

[0] Index des messages

[#] Page suivante

[*] Page précédente