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[joudru]

Ces fameux guides, ce ne serais pas les coussinets de vilbrequin??
ce serait étonnant, je pense plutot a une bielle coulée, sur le coup

[moumouth]

Ces fameux guides, ce ne serais pas les coussinets de vilbrequin??
ce serait étonnant, je pense plutot a une bielle coulée, sur le coup

Voila, c est le terme, "coussinets". Pour la bielle, apparament elles ont l air correct mais faut que je demonte le support pour en etre sur, je vais essaye de le faire ce soir si c est possible.

[SI lux]

sale histoire !

[Guiio]

Ton pote a raison de te niquer ta race,remonter un vilo sans changer les coussinets c'est ....stupide

[eLeFaNtOmAsTeR]

Ouais desole, je suis actuellement dans un etat asser bizarre, je dort plus, je mange presque plus, c est la premiere fois que ca me fait ca.

Aaahhhh, c'est beau d'être amoureux !!!
Et tu lui fais l'amour à ta voiture

Sinon, il est vrai que Carglass, j'ai été déçu par eux !!
3 problèmes avec eux
La prochaine fois, je demande à aller ailleurs !




Moumouth, ou Jojo le mécano

[Rover820i]

Voila, c est le terme, "coussinets". Pour la bielle, apparament elles ont l air correct mais faut que je demonte le support pour en etre sur, je vais essaye de le faire ce soir si c est possible.

Outch c'est mauvais ça

[yallah5]

Ouais desole, je suis actuellement dans un etat asser bizarre, je dort plus, je mange presque plus, c est la premiere fois que ca me fait ca.

Je vais virer le vilo ce soir j en serai plus d ici la

t'inquiète mouth pas de soucis je comprend, c'était + de l'humour qu'un reproche 

[bens]

les coussinets de bielles sont de quelle état?
quand tu avait préparé ton moteur tu avait respecté les différente épaisseur des coussinets?

[moumouth]

les coussinets de bielles sont de quelle état?
quand tu avait préparé ton moteur tu avait respecté les différente épaisseur des coussinets?

Bon ca y est le vilo est dans ma R19 et passera chez Grillet pour une verif, je verrai se que je fait a ce moment la. Alors pour les coussinets, je les est bien regarder tous pour comprendre ce qui as put ce passer.

- Alors dans un premier temps j ai constater que une usure sur les coussinets exterieurs du bas moteur
- Par contre et c est la que c est un peu plus inquietant c est que les coussinets du piston le plus proche du volant moteur on ete ecraser et que le support du vilo est "un peu" rayer. Mon collegue me dit que si les coussinets n ont pas fondu sur le support du vilo, y as peut etre une chance de le sauver.

Donc bon, je pose le vilo demain chez Grillet et si il me dit qu il peut le sauver je refait le bas moteur a neuf.

@Bens: Parce que y avais plusieurs epaisseurs de coussinets differents???

[Guiio]

Normalement au démontage tu dois repérer l'emplacement de chaque coussinet car si tu remonte au pif,ça casse ça marche par couleur je crois D'où ça->

ar contre et c est la que c est un peu plus inquietant c est que les coussinets du piston le plus proche du volant moteur on ete ecraser

[Togusa]

rah putin mouth! c'est pas cool comme histoire! J'espere que tout va aller bien et vite! Courage, on est tous derriere toi! (pour t'encourager hein  )


 

[joudru]

Donc c'est bien cà, tu as "coulé une bielle"

Sauf qu'au niveau du piston, ce n'est pas un coussinet mais une bague
on dit bague quand c'est cylindrique mais en un seul morceau et coussinet quand c'est en deux parties.
Si la bague est morte, je pense que ton alesage de pied de bielle est peut etre ovalisé
(le pied de la bielle est coté piston et non coté vilo comme on pourrait le croire)
Si les coussinets de la tete de bielle n'on pas "coulé" (ou fondu), ton vilo n'a surement rien, il faut juste controler l'alesage du maneton incriminé (le diametre ou vient se loger la bielle et son jeu de coussinet)
verifie aussi l'alesage du piston et l'etat de ta chemise, car le "tonk tonk" que tu entendais a peut etre endomagé le "honning" de la chemise .Il faudra peut etre la deglacer.
Démerde toi pour comprendre les termes de cette derniere phrase

[moumouth]

Bon je suis aller voir Grillet hier soir et le vilo est reparable mais j en aurai pour bonbon pour la reparation du vilo, Realesage, 250euroHT, Coussinet de bielle  cote reparation 75HT+ coussinet d origine pour les autres, kit joint bas moteur, segment (que j aurai changer)... Donc bon, ca revient a bonbon pour un bas moteur qui sera seulement reequilibrer.

J ai trouver un Bas moteur sur Paris pour 100euros, je vais etudier cette proposition ou peut etre racheter la 216 de Zul (si il ne la pas encore vendu).

Je vous tiens au jus.

[igor]

Rolala la galere  Bon courage en tout cas... A tiens mon dicton favoris: TOUT VIENT A POINT A QUI SAIS ATTENDRE 

Allez A++++++++++++

[moumouth]

Bon j ai recu mon nouvelle embrayage "XTD Stage 3 Racing Clutch Kit/90-91 Civic/CRX

Bon j ai pas de photo chez moi car mon frere ne ma pas rendu mon APN mais il ressemble a ca



Voilou c est censer pouvoir supporter 300 chevaux donc ca devrai le faire...