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75 - 2.0 - CDT changement embrayage

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MJB:
 Bonjour, j'ai une Rover 75 – 2.0 CDT de 2003 ayant parcouru environ 230 000kms. L'embrayage commence à patiner dans les côtes lors de fortes accélérations.
J'envisage de le changer moi-même.
J'ai lu et approfondi :
- le super tuto de FrenchMIKE sur     
http://www.rovermg.fr/index.php/topic,31537.120.html
et tous les commentaires qui suivent,
- le long accompagnement de Roule par FrenchMIKE et Gisèle:
http://forum-rover.com/index.php/topic,46063.0.html
- et celui de nugget44 http://www.rovermg-france.com/index.php?topic=46286.0
Ces écrits ont plus de 10 ans, (bientôt 17 ans pour le tuto de FrenchMike qui n'a pas l'air de vieillir). Avez-vous des conseils complémentaires à me donner d'autres tuto pertinents ?
Je vois à peu près ce qui m'attend. Il y a très longtemps que je n'ai pas touché à un embrayage.
C'est notre seul véhicule et nous roulons environ 7 000kms./ an.
L'émetteur et le récepteur ne fuient pas, faut-il envisager de les changer ?
Vais-je devoir changer le volant moteur vu le kilométrage ?
Quel kit envisager d'acheter ? faut-il attendre d'avoir fini de démonter avant l'achat ?
Je suis dans l'attente de vos conseils…

Jeff888:
Bonjour,

rien a redire sur le tuto du "patron".
Pour les autres questions:
impératif de changer la butée hydraulique en même temps.
Volant moteur à voir si dans les tolérances constructeur. Il n'est pas fragile et devrait encore être ok si pas de jeu ni graisse ext.
Émetteur, si tu veux être tranquille et repartie full neuf, mais contrairement à la butée, tu peux le faire après si besoin.
Prends des pièces de bonne marque, disque avec ressort (modif usine).
Valéo, sasch, luk, etc...ça va bien.
Perso je déposerais le demi berceau et j'en profiterais pour faire en même temps les silentblocs de triangle de suspension!
Changement d'huile de boite avec norme MTF94 obligatoire.
Possible butée métallique chez tazu si dispo.

https://www.dmgrs.co.uk/products/rover-75-mg-zt-metal-master-cylinder-kit-all-variants-replaces-stc100146-stc105480
https://tazuparts.com/products/
Je viens de faire le mien avec:
émetteur Gt bergemann
kit embrayage aisin
butée valeo

ici, l'emetteur metal:
https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/emetteur-dembrayage-10161/rover/75/75-rj/17785-2-0-cdti

Sur cette offre, que ça soit la marque abs ou Gt bergmann, c'est le même produit et c'est du tazu (il n'y a qu'eux en fabricant métal)

Bon courage

Cdt....i

Jeff







 

MJB:
 Merci Jeff pour toutes ces précisions. J'ai besoin de quelques renseignements supplémentaires :
- Tu parles de demi berceau et Mike parle de berceau s'agit-il bien de la pièce d'environ 1m2 en photo ci-dessous ?

- Peux-tu me donner les liens pour le kit Ainsin et la butée Valéo que tu as acheté je vais peut-être commander avant le démontage et compléter avec un volant par la suite si nécessaire.
- En p.3 de sa discussion, (lien donné tout à l'heure) boule écrit : " Pose du disque et diaphragme assez facilement avec un centrage et une vérification au miroir comme expliqué dans tuto de Frenchmike. "
Je n'ai pas lu de vérification au miroir dans le tuto de Mike. Comment fais-tu, utilises tu la colle ? un miroir ?
- Sans vouloir relancer le débat, à priori, il était difficile de trouver la MTF94 et j'utilisais de la 10-40 où trouves-tu cette fameuse MTF94.
 

Jeff888:
pour l'huile j'ai mis de l'unil opal prise chez AD (auto distribution) en 75w80 API GL4, GL+ spécial engrenage MTF94.

On trouve de la MTF94 aussi chez DDlub:

https://www.dllub.com/huile-boite-a-vitesse-sae-75w90/512-1896-huile-boite-synthetique-75w90-gl4-synt.html#/21-conditionnement-1_litre
Je déconseille la 10w40 sauf dépannage. Ca reste une huile moteur sans les additifs forte pression.

oscaro:
https://www.oscaro.com/kit-dembrayage-rover-75-2-0-cdt-berline-131cv-479-22848-0-gt#
https://www.oscaro.com/butee-hydraulique-rover-75-2-0-cdt-berline-131cv-47-22848-0-gt#

Compare avec d'autres sites, comme misterauto ou autodoc en fonction des promos.
Attention aussi, souvent moins cher quand à les appli (frais de livraison, par ex)

Pour le demi berceau, c'est ça.
pour le disque, utilise un centreur. Possible méthode de la colle cyano de tonton bens.

Cdt...i

Jeff

MJB:
Super c'est commandé chez Oscaro avec du dot 4 et un centreur à 11€.
C'est vraiment rassurant de se sentir accompagné lorsque l'on s'attaque à une réparation qui nous fait un peu peur.Allez, j'essaye de débuter le démontage demain.cordialement,Michel

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