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pulseur de clim. MK1

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gisele:
A tout hasard, je te mets le démontage de la console.

gisele:
Suite et fin.

nivarnais:
Bonjour Gisele,
J'ai commencé le démontage et je bute déjà sur la boîte à gants: les vis du dessus, pas de problème mais où se trouvent les fixations de la base? As-tu la réponse?
A+

gisele:
Bonjour.
Faut décoller le revêtement intérieur.
gisele

nivarnais:
Bonsoir,

Merci Gisele de ton aide concernant le démontage, sauf que le vendeur du pulseur -de mauvaise foi lors de la vente de la pièce- m'a induit en erreur: en fait pour une voiture volant à gauche c'est de ce côté que ça se passe. Le spécialiste en clim. a démonté la colonne de direction, la pédale de frein et débranché les tuyaux de la clim au niveau du pulseur. C'est bien le pulseur dont l'axe était une peu grippé et faisait que la clim. se déclenchait la plupart du temps avec retard. Il m'a dit qu'il s'est bien "amusé", c'est-à-dire qu'il a passé du temps car l'espace disponible est très limité. Mais c'est fait et le défaut a disparu. Je suis content de retrouver du frais car nous avons ici à La Réunion des températures de 30 à 32° en ce moment. Et l'été ne fait que commencer.
J'ai quand même -pour gagner du temps de démontage - avant de la livrer au spécialiste, démonté la console centrale, la boîte à gants et les 2 sièges car il y a 2 vis inaccessibles les sièges en place. J'en ai profité pour passer la shampoineuse sur la moquette et elle a retrouvé un air de neuf. C'est reparti.
Merci et bonne fin d'année à tous.
René

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