Les sections MG/Rover > 75/ZT (Toutes)

Fonctionnement normal du moteur 2.5 essence ?

(1/3) > >>

DidierP57:
Bonjour à tous

J'ai acquis récemment une ROVER 75 2.5 essence et donc je fais appel à ceux qui possèdent ce modèle, avec boite automatique.
Lorsque je démarre à froid, le régime moteur est assez élevé : vers 1100t/min puis lorsque le moteur est chaud, le régime se stabilise à environ 700 tr/min. Est-ce normal même en été ?
Le problème lors des démarrages à froid, lorsque j'enclenche la position D ou R, le véhicule avance et je suis obligé de pousser sur le frein pour l'arrêter. Donc pour sortir la voiture du garage, je contrôle le mouvement par le frein et non pas par l'accélérateur. C'est un peu surprenant et je n'en ai pas l'habitude. J'avais une CDTI avec boite auto et je n'avais pas ce souci.
De plus que j'ai l'impression qu' à  froid, vitesse enclenchée, le frein n'est pas très efficace contrairement à chaud où là il est très bon.
Est-ce une impression due au fait que le véhicule est entrainé par le régime moteur trop élevé à froid ?
Autre souci, il y a à froid, des à coups dans la transmission lors des changement de sens (de marche avant à marche arrière et inversement). A chaud, ce problème disparait.
J'ai fait une vidange de la boite auto récemment.
Merci pour vos réponses.

Cordialement

Didier

Jeff888:
Bonjour Didier,

je ne suis pas très calé sur la boite auto (j'ai une manuelle sur ma CDTi).

Je sais, par contre qu'elle est sensible à l'entretien et je crois de mémoire que la vidange est importante avant 120000 km.
Il a plusieurs posts sur le forum sur cette boite auto d'origine japonaise.
Elle a du aussi être montée sur d'autres marques.

Cdt...i

Jeff

DidierP57:
Bonjour Jeff888

Merci pour ta réponse. J'avais une CDTI en boite auto pendant 17 ans et donc je connais bien.
Ma question est pour le fonctionnement départ à froid d'une 2.5 essence, régime moteur du ralenti etc...

Cordialement

Didier

gisele:
Bonjour.
Pour moi, tout ce que tu décris est parfaitement normal.
gisele

DidierP57:
Bonsoir Gisèle
Merci pour ta réponse.
J'aimerais tout de même avoir l'avis de possesseurs de 2.5 essence avec boite auto au sujet de ce ralenti "accéléré" qui entraine la voiture sans que l'on accélère.
J'ai branché mon PC et le logiciel TOAF et j'ai découvert des commandes dans un menu "moteur" : comme réinitialiser la vitesse adaptative de la vitesse de ralenti ou réinitialiser la constante variable de la transmission.
Qui sait de quoi il s'agit ?

Merci

Cordialement

Didier

Navigation

[0] Index des messages

[#] Page suivante