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ça va pas bien

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Jeff888:
Bonjour,

donc c'est bien ce qui me semblait. Comme Gisele, j'ai du mal a comprendre comment on peut casser le trou pour piger la distri, mais même si pb, on la cale autrement (cf l'outil en lien par ex), mais tu ne changes pas les arbres pour ça.
Change de mécano, sinon....

Cdt....i

Jeff

fox23:
Désolé d'avoir pris autant de temps pour répondre, mais la préparation du retour est plus complexe que prévue.
Pour la Rover, pas de changement d'arbre à cames la distri est (presque) terminée, le moteur tourne mais avec un cliquetis. J'ai poussé le garage à reprendre le travail pour éliminer ce bruit (1 dent de décalage  ?). Sans doute un oubli de marquage au démontage.
Merci à tous ceux qui ont prodigué leurs conseils je devrais récupérer une auto en forme à mon retour.

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