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[Papi mono]

Bonjour, j'ai un ami qui m'a téléphoné et qui m’a dit que sa ROVER 2.5 V6 boîtes auto à une grosse perte de puissance il n'arrive plus a monter une côte, il me parle de FAP ou de l’injection. perso je pense pas a l'injection ni du reste au FAP car je n'ai pas entendu parler de FAP sur les Rover 75, je pense au débitmètre et vous une idée   

[gisele]

Bonjour.
Il n'y a ni FAP ni débitmètre sur ce moteur.
Sa perte de puissance peut venir de n'importe où: allumage, injecteur(s), VIS motor, une sonde quelconque, un défaut de boite auto, ..
Il n'a pas "ER" affiché au tableau de bord dans la fenêtre ou s'affiche le mode de la boite? Pas de voyant moteur allumé? Elle semble tourner sur ses 6 cylindres? La boite passe les rapports correctement? Elle manque de pêche sur tous les rapports de boite? C'est arrivé d'un seul coup? Progressivement?
gisele

[Papi mono]

la panne est venue progressivement, il doit m'envoyer une photo du tableau de bord mes pas avant la semaine prochaine pas de problème de boîte, un voyant moteur oui mais il ne connaît rien en mécanique, oui elle tourne sur les 6 cylindres, la voiture a moins de 130000 Km et sa fait au moins 1 an quel roule max 100 bornes par weekend

[gisele]

Bonjour.
Donc, le voyant moteur reste allumé, c'est ça?
gisele

[Papi mono]

oui tout à fait mais il me faut la photo là on sera plus doux vient le problème, en fait au départ je me suis dit qu'il serait possible que quelqu'un du groupe ait eu ce problème et me donne son expérience

[shogo]

Une photo du compteur avec le défaut moteur allumé, ne va rien apporter de plus que de simplement signaler qu'il l'est.
Il faudrait peut être commencer par la passer à la "valise" ou Toaf pour voir quel problème ressort.

[Papi mono]

sa serait une bonne idée le suis en Corrèze avec la valise et la voiture du pote du coté de Marseille il trouve pas de garage qui veut réparé les Rover

[gisele]

Bonjour.
Le Rave dit que l'allumage du voyant moteur est provoqué par un défaut sur le système de contrôle des émissions.
Ca veut dire que ça peut être un défaut de n'importe quelle sonde impliquée dans le système. Et yen a.....
Donc, à moins de tout changer, comme le dit Shogo, c'est soit la valise, soit TOAF.
gisele

[Papi mono]

Bonjour.
Le Rave dit que l'allumage du voyant moteur est provoqué par un défaut sur le système de contrôle des émissions.
Ca veut dire que ça peut être un défaut de n'importe quelle sonde impliquée dans le système. Et yen a.....
Donc, à moins de tout changer, comme le dit Shogo, c'est soit la valise, soit TOAF.
gisele

mon pote n'est pas sorti de l'auberge vue qu'il trouve personne avec une valise

[gisele]

Donc, même réponse qu'à Laory et MJB:
Tu trouveras TOAF en téléchargement ici: https://toaf.roverki.eu/index.php/en/
Et il te faudra un interface comme ça (par exemple):  https://www.ebay.fr/itm/184527382903?hash=item2af6b06977:g:aRUAAOSwOQpfmevF
que tu devras ouvrir pour shunter les pins 7 et 8, manoeuvre nécessaire pour avoir toutes les fonctionnalités de TOAF.
Il te faudra aussi bien sur un PC portable tournant de préférence sous Windows XP ou alors tu devras ouvrir le programme en mode compatible XP
Mais en attendant, il pourrait aussi jeter un bon coup d'oeil pour voir s'il n'y a rien de visiblement anormal comme un fil coupé, une prise mal branchée, etc.
gisele

[Papi mono]

Merci pour vos réponse, je vais attendre samedi