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[75 CDTI MK1] - (Mécanique) : Retour d'expérience changement de paliers de triangle de suspension av
MJB:
Suivant les silentblocs et les triangles, ça ne rentre pas toujours très bien.
Mon dernier triangle (delphi) j'ai du le meuler et le limer un peu pour qu'il rentre.
C'est bon à savoir. J'en suis au remontage de la boite, berceau dévissé des 2 côtés et j'en profite comme tu me l'as conseillé pour changer ces silent blocs de triangle que j'avais changé, il y a 6 ans mais je ne me souviens plus de quelle manière je les avais extrait. Le premier, celui de gauche résiste fort à l'extraction à la massette, (peut-être pas assez de résistance inverse à cause du berceau déposé). Utilises tu un poussoir avec une forme particulière genre demi-tube qui viendrait se placer au ras de l'extrémité du triangle ?Ce point sur l'extraction m'intéresse car en fait, il est peu développé sur le forum et le changement de ces silentblocs - paliers de triangle doit se faire assez régulièrement.
AH... j'oubliais, ne penses tu pas qu'en tapant très fort pour l'extraction, lorsque l'autre extrémité du triangle (côté moyeu de roue) est enlevé on peut détériorer le pivot ?
Jeff888:
Bonjour,
oui, la rotule centrale risque de ne pas trop apprécier.
Si vraiment l'ancien silentbloc est récalcitrant, tu peux glisser une lame de scie à métaux pour couper le caoutchouc.
Cdt...i
Jeff
MJB:
Merci Jeff pour ces précisions.J'ai passé la journée d'hier sur le premier silentbloc. Pour l'enlever, j'ai fini par utiliser la perceuse, d'abord mèche de 5 qui pénètre bien le caoutchouc puis mèche de 8 et burin coupant pour terminer mais la lame de scie à métaux peut aussi bien fonctionner.Impossible de replacer le nouveau silent bloc. j'avais bien lubrifié l'intérieur du silent bloc et l'extrémité du triangle. AU début, c'est bien entré jusqu'au 3/4 avec petite sangle qui le tirait vers l'avant mais impossible de l'enfoncer plus. J'ai donc trouvé une idée qu'il me parait bien de partager : un tube de 30 cm. légèrement biseauté pour pousser l'anneau métallique tout près du centre du silentbloc tout en laissant passer l'extrémité du triangle.L'autre extrémité du tube est poussée par la "jambe de force" (une tôle plate d'environ 40 cm de long) qui est reliée au berceau par la vis arrière et qui pivote sur une vis.Cette tôle permet d'appliquer un levier efficace et de travailler relativement en ligne et en "douceur". A l'extrémité de la tôle, proche de l'orifice de fixation au berceau, j'ai placé une sangle et j'ai pu enfoncer le palier jusqu'à un léger dépassement du triangle. Mais ça ne suffisait pas, le petit cliquet de la sangle n'est pas assez puissant. Je suis passé au stade supérieur en tirant avec un palan à chaine et ... j'ai renforcé mon palier un peu plus loin... mais ça ne suffisait pas pour visser le palier sans forcer.
J'ai renforcé mon tube de 30cm. une bague d'un diamètre supérieur dépassant de 3mm. côté palier pour mieux tenir le tube en place et puis une bague similaire dépassant de 1 cm dans laquelle j'ai réalisé deux encoches pour maintenir le milieu du tube dans la jambe de force et puis une grosse soudure pour réaliser une belle portée afin de pouvoir frapper avec un poussoir sur le bas du tube (en dessous des encoches qui le maintiennent à enclenché sur la jambe de force). Et là, en frappant un peu, tout en tirant avec le palan, j'ai réussi à réaliser un placement parfait. J'ai pu visser les deux vis du palier entièrement à la main.
Allez, passons aujourd'hui au palier droit. avec cette technique ça devrait rouler... comme une Rover.
MJB:
Allez, passons aujourd'hui au palier droit. avec cette technique ça devrait rouler... comme une Rover.
Effectivement, en deux heures le palier droit a été démonté, puis remonté, ainsi que les pivots de moyeux et le berceau. Je vais pouvoir continuer à remonter mon embrayage.
Jeff888:
bonjour,
super, une bonne chose de faite.
Le problème des refabrications des triangles ou paliers, c'est que parfois très approximatifs.
J'ai déjà renvoyé des triangles QH qui avaient une fonderie trop gros de plus de 5 mm et impossible à glisser dans le silentbloc.
Bon courage pour la suite.
Cdt...i
Jeff
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