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Auteur Sujet: [75 2.5L KV6 MK1] - (Mécanique) : Regulateur vitesse  (Lu 7321 fois)

gisele

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[75 2.5L KV6 MK1] - (mécanique) : regulateur vitesse
« Réponse #15 le: 12 Avril 2017, 16:05:52 »

Oups....
Je suis mal parti. je n'avais pas fait attention que tu avais une essence KV6. j'étais parti sur du diesel. Le système du régulateur est complètement différent. Sur les moteurs essence, c'est un système à dépression. Oublie ce que j'ai écrit et va déjà regarder le pompe et le vérin. Connexions électriques, tuyau de dépression, etc..
De plus, sur KV6, la prise n'est pas au même endroit.



Oublie aussi le switch de stop. Si le problème était de ce coté là, les stops resteraient allumés.
gisele
 
« Modifié: 12 Avril 2017, 16:09:21 par gisele »
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jpguil22

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[75 2.5l kv6 mk1] - (mécanique) : regulateur vitesse
« Réponse #16 le: 13 Avril 2017, 07:39:03 »

salut pas de problème suis bien heureux que tu me donnes un max d'info, encore merci je vais regarder les piéces que tu m'as dis
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fmalboro85

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[75 2.5l kv6 mk1] - (mécanique) : regulateur vitesse
« Réponse #17 le: 13 Avril 2017, 12:17:56 »

 
  Bonjour,

  Je souhaiterai un avis, mon régulateur de vitesse ne fonctionne pas, l''interrupteur du tableau de bord lui s'allume bien mais pas d'enclenchement du régulateur.
  Je me suis apercu que le fil soit des disques de frein soit de l'ABS est coupe, il y a t'il un rapport avec ceci.

  merci

           Franck
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jpguil22

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[75 2.5l kv6 mk1] - (mécanique) : regulateur vitesse
« Réponse #18 le: 13 Avril 2017, 12:21:54 »

suis pas tres doué on parle bien de ces deux pieces si c'est celle la le verin fonctionne bien pour la pompe comment puis-je controler la connection electrique??
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jpguil22

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[75 2.5l kv6 mk1] - (mécanique) : regulateur vitesse
« Réponse #19 le: 13 Avril 2017, 12:28:36 »

Franck, si ton fil est coupé tu peux toujours le remettre en service en le reconnectant simplement  en rajoutant un petit morceau le temps de faire un teste c'est assez simple a réaliser
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fmalboro85

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[75 2.5l kv6 mk1] - (mécanique) : regulateur vitesse
« Réponse #20 le: 14 Avril 2017, 20:18:47 »

Bonsoir jpguil22

  Merci, je vais deja tenter de raccorder ce fil, je te tiens au courant.


  Cordialement
                                                Franck
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Daddy *G*

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[75 2.5L KV6 MK1] - (mécanique) : regulateur vitesse
« Réponse #21 le: 15 Avril 2017, 11:34:50 »

ayant le meme probleme sur ma KV6 , je vais suivre le sujet avec attention .

Gisele : il n'y a pas de switch sur l'embrayage ? Si le regulateur est enclenché , si on debraye , il y a un switch pour eviter justement que le moteur ne s'embale ?
j'ai changé l'emeteur c'est pour cela que je me demandais si j'avais pas deplacer ce capteur ...
« Modifié: 15 Avril 2017, 11:35:07 par Daddy *G* »
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gisele

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[75 2.5l kv6 mk1] - (mécanique) : regulateur vitesse
« Réponse #22 le: 15 Avril 2017, 18:49:01 »

Bonjour.
Oui, il y a un switch sur la pédale d'embrayage. Mais celui qui a ouvert le sujet a une boite auto...
gisele
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jpguil22

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[75 2.5l kv6 mk1] - (mécanique) : regulateur vitesse
« Réponse #23 le: 19 Avril 2017, 05:15:03 »

Bonjour à tous, donc je reviens sur l'intervention de ma boîte auto , j'avais bien compris ils sont intervenu par dessus en déposant filtre à air et support ainsi que batterie et support et ainsi accéder et déposer tous l'arrière de la boîte, donc es-qu'il y aurait une connection, ou une fiche quelconque en rapport avec mon régulateur dans ce coin de la voiture ??
J'ai vérifier la pompe te le verin comme me la demandé Gisèle mais tous fonctionne de ce côté là.
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gisele

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[75 2.5l kv6 mk1] - (mécanique) : regulateur vitesse
« Réponse #24 le: 19 Avril 2017, 08:39:13 »

J'ai vérifier la pompe te le verin comme me la demandé Gisèle mais tous fonctionne de ce côté là.
Bonjour.
Tout fonctionne? Que veux tu dire? Si tout fonctionne, alors ton régulateur fonctionne... Comment as-tu testé leur fonctionnement?
gisele
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nikolay

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[75 2.5l kv6 mk1] - (mécanique) : regulateur vitesse
« Réponse #25 le: 19 Avril 2017, 10:08:04 »

suis pas tres doué on parle bien de ces deux pieces si c'est celle la le verin fonctionne bien pour la pompe comment puis-je controler la connection electrique??

Le premier image n'est pas le moteur de régulateur de vitesse mais le moteur de l'antipatinage