Forum Rover MG Communauté Francophone

  • 03 Avril 2026, 18:05:54
  • Bienvenue, Invité
Merci de vous connecter ou de vous inscrire.

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session
Recherche avancée  

Nouvelles:

Venez vous inscrire sur la carte de France du Forum

Auteur Sujet: [ZT CDTI MK1] - Consommation et puissance  (Lu 4766 fois)

ZT76

  • Life's too short not to !
  • Volontaire Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 60
[ZT CDTI MK1] - Consommation et puissance
« le: 10 Avril 2017, 11:08:00 »
Bonjour à tous !

Bien que très satisfait de ma ZT CDTI, j'ai un doute d'une sur-consommation : 7,5l/100 de moyenne (elle a 223mkm), et j'ai remarqué que lorsque  exceptionnellement je la pousse dans les tours, j'ai comme une impression d'ettouffement à partir de 3000trs, plus d'acceleration lineaire, maxi 3600 trs environ, et vraiment une sensation d'etouffement.
Pensez-vous qu'il pourrait y avoir un éventuel souci, ou est-ce tout simplement normal pour un véhicule de 13 ans et de 223mkm ?

Merci !
IP archivée

antosdi

  • 4, 6 ou 8 cylindres !
  • Modérateur
  • *
  • Évaluation: +13/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 21398
  • Poser vos questions dans les topics et pas en MP !
[zt cdti mk1] - consommation et puissance
« Réponse #1 le: 10 Avril 2017, 11:50:28 »
debitmètre / pcv / joint intercooler...
voir le tuto complet des pannes de 75/zt

a+
IP archivée
ROVER 45 Di LSE 2005
Rover SD1 2600 vandenplas L6 double SU  1984

ZT76

  • Life's too short not to !
  • Volontaire Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 60
[zt cdti mk1] - consommation et puissance
« Réponse #2 le: 10 Avril 2017, 12:02:01 »
Ok merci pour ce retour rapide le pb est que je ne vois pas les photos mises dans les tutos ! Est-ce que vous pourriez en mettre svp dans ce sujet afin de m'indiquer la localisation de la vanne EGR et du reniflard dans le capot moteur ? Je souhaite effectivement nettoyer les 2....
IP archivée

Jeff888

  • Adjudant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +1/-1
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 875
[zt cdti mk1] - consommation et puissance
« Réponse #3 le: 10 Avril 2017, 12:52:32 »
Bonjour,

pour la vanne egr, il y a ça:

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=36129.0

Cdt

Jeff
IP archivée

huggy15

  • Caporal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 178
[zt cdti mk1] - consommation et puissance
« Réponse #4 le: 10 Avril 2017, 13:03:21 »
Bonjour

Et pour le filtre PCV il y a ça: http://www.rovermg-france.com/index.php?topic=49813.0
IP archivée

ZT76

  • Life's too short not to !
  • Volontaire Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 60
[zt cdti mk1] - consommation et puissance
« Réponse #5 le: 10 Avril 2017, 15:22:20 »
Merci beaucoup, super pour le filtre PCV par contre je n'arrive à voir aucune photos sur l'EGR !!??? Est-ce que quelqu'un aurait une combine ou pourrait me les faire suivre ?  :angel:
IP archivée

huggy15

  • Caporal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 178
[zt cdti mk1] - consommation et puissance
« Réponse #6 le: 10 Avril 2017, 17:31:40 »
Sur le lien que t'indique jef888, l'on voit nettement la vanne EGR encrassée sur la 1ère photo et sa localisation sur la 6ème photo, en bas à droite à l'entrée du collecteur d'admission d'air. (juste en face du réservoir de liquide de refroidissement) Pour son nettoyage des personnes utilisent du "décap four" ou du solvant nettoyant moteur, voir du gasoil. Le nettoyage du boitier d'admission d'air indiqué par "rover-dream" n'est pas inutile non plus pour un meilleur rendement. Pour l'avoir fait sur la mienne à moins de 100000 kms, j'ai retiré un bon paquet de caca.
IP archivée