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[75 CDT MK1] - (Mécanique) : Ne demarre plus a nouveau
Telestrat17:
--- Citation de: Telestrat17 le 23 Mars 2017, 14:55:20 ---Bonjour,
"Mon" problème c'est que malgré un "maintien" de charge continuel, il s'avère depuis 2 ou 3 fois que lorsque je veux le mettre en route bien que tous les voyants soient allumés, lorsque je veux lancer le moteur il ne se passe rien et ce malgré plulsieurs tentatives. Ne pouvant alors démarrer, je fais venir mon garagiste qui branche son booster, tourne la clef de contact et le moteur part du premier coup sans aucun problème. Un contrôle de charge a été fait par lui il y a quelque temps et même si la batterie n'était pas au top du top, elle n'avait aucune raison de ne pas délivrer la charge normale.
Je me demande s'il y aurait un rapport quelconque avec le fait que le webasto que l'on m'a conseillé de débrancher (mon autre sujet d'aujourd'hui sur le forum- puisque qu'il fasse beau, chaud ou humide et froid celui-ci se déclenche systématiquement dès qu'on ouvre une portière et je crois même si mes souvenirs sont exacts également lorsqu'on soulève le capot avant portes fermées. Ceci est arrivé depuis que courant 2016 l'ancien concessionnaire de La Rochelle a effacé toutes les erreurs de l'ordinateur de bord. Avant le webasto ne s'était jamais signalé par le bruit du ventilo se mettant en marche et fonctionnant pendant un certain temps), je me demande donc s'il y aurait un rapport quelconque entre ce problème de webasto et la difficulté de démarrer.
Avant de changer la batterie je me demande s'il n'y aurait pas un problème électrique quelque part.
Je ne sais si cela peut apporter un éclairage aux soucis de Claude17.
Cordialement.
Telestrat17
--- Fin de citation ---
Désolé pour mes commentaires dans cette discussion, j'aurais peut-être dû ouvrir un nouveau sujet ? Que le modérateur veuille bien m'excuser. Merci.
claude17:
bonjour a tous
en début d'après midi passage a l'ordinateur rover : défaut du capteur d'arbre a cames , hors ce capteur est neuf ( premier changement par un occasion puis par un neuf ) et le problème de démarrage par temps frais ou froid impossible .avec un radiateur soufflant pose sur le moteur pas de problème de démarrage . :(
bonne journée
claude
gisele:
Bonjour.
Depuis le début, je te parle d'un mauvais contact. Il ne me semble pas à la relecture que tu aies exploré cette piste....
Vérifie les connexions et les fils entre capteur AAC et ECU. Eventuellement, passe des fils provisoires entre les 2 pour essai.
Enfin, c'est ce que je ferais.... :roll:
gisele
claude17:
merci pour ta réponse
j' ai bien contrôle et traite les connexions entre les différents capteurs mais bonne idée je vais passer des fils volants entre l'ECU et le capteur AAC
bonne soirée
claude
claude17:
bonjour
dépose de l'ECU recherche des fils entre capteur AAC et ECU
sur capteur AAC . numéro 1 fil rouge raye blanc
numéro 2 fil jaune
numéro 3 fil marron
sur ECU peigne numéro 3, fil jaune et fil marron
le fil rouge raye blanc est sur le boitier de préchauffage
contrôle de la continuité des fils a l'ohmmètre ok
le problème ne viendrait il pas du boitier préchauffage ?
contrôle du préchauffage ras .
bonne soirée
claude
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