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[nomansland]

Suite a la réstauration de ma p5b ; il me reste quelques pièces ! j'avais acheté une autre p5 et une épave de p6 ! Pour la P6 il me reste les portes , la boite auto borg-warner 65 avec son convertisseur et arbre de transmission; un bloc moteur complet V8 ; des carbus SU ; l'essieu ar + le pont , des roues et enjoliveurs , les pare chocs ( av et ar), le capot , la partie basse sous la calandre , le boitier de direction et la pompe de DA LHD ...
 pour la P5 : le pont ar , le boitier de direction et tableau de bord en RHD ; une boite auto B-W 35 a réviser avec le convertisseur , des portes , capot , coffre , ailes , calandre , un moteur V8 , roues , blocs de chauffage av et ar , maitre cylindre et master-vac et bonbonne , régulateur de l'alternateur ...
 Tout ça visible en sud seine et marne . mon tel :
 a+Stef

[joudru]

bonsoir

conformément aux règles, merci de mettre le prix des différentes pieces 

[nomansland]

 Désolé pour ne pas avoir indiqué de prix !! Mais pas facile d'indiquer un tarif pour chaque pièce !
 Je vais dire : de 10€ a 300€ .
 Après ça se fait surtout au feeling avec des passionnés !!
a+Stef

[shogo]

C'est la règle et au final rien de très compliqué.

Tu prends les pièces principales dans ce que tu vends (moteur, boite, porte, ...) et tu fixes le prix même si celui ci est largement négociable pour un passionné.

Au final, c'est plus vendeur et cela permet de situer la fourchette dans laquelle tu veux vendre.

[joudru]

C'est la règle et au final rien de très compliqué.

Tu prends les pièces principales dans ce que tu vends (moteur, boite, porte, ...) et tu fixes le prix même si celui ci est largement négociable pour un passionné.

Au final, c'est plu vendeur et cela permet de situé la fourchette dans laquelle tu veux vendre.

en effet ce n'est pas comme sur leboncoin ou ebay, le terme "au plus offrant" n'est pas d'actualité ici,