Bonjour à tout le monde ... tout fraichement possesseur d'une Rover 75 2.0 CDTI 131cv BVA de 2001 ce véhicule roule parfaitement mais ne démarre à chaud ou à froid qu'au start pilot.
J'ai bien prix connaissance des tutorials réalisés par Frenchmike et Gisele et je m'en suis servi pour essayer de rechercher la cause de ce problème.
L'ancien propriétaire avait fait contrôlé les retours des injecteurs qui étaient bons, la pompe HP dont la pression était bonne ... en revanche il y a une bougie de préchauffage qu'il est impossible de retirer car il y a un problème au niveau du filetage. Selon lui le problème proviendrait de la pompe à carburant situé sous la banquette arrière.
J'ai mis la clef de contact en position 2 et j'ai vérifié :
- la pompe à carburant située sous la banquette arrière parait fonctionner normalement durant 1 mn
- La pompe de gavage sous le capot ronronne normalement durant 1 mn
Muni d'un appareil de mesure j'ai contrôlé tout d'abord la batterie ... j'ai trouvé 12,47 Volts ... cela me parait peu d'autant que la batterie est neuve (640 amp de Janvier 2014) ...je la mets en charge lente toute la nuit ... les vis des cosses sont rouillés et je prévois dès demain de changer les cosses.
- J'ai fait le test Basse Pression .... je trouve 5,72Volts
- J'ai fait le test Haute Pression .... je reste à 0 V
- J'ai fait le test Capteur AAC... je suis à 0,01V
je n'ai pas fait le test du Débimètre
Je n'ai pas contrôlé l'état de l'ECU
- Le compte tour bouge sur le tableau de bord
Voilà donc les premières mesures prises qui sont surprenantes ... soit la prise de mesure n'a pas été effectuée correctement soit il y a un problème électrique ou autre.
Avant de poursuivre mes investigations : Qu'en pense les experts de la Rover 75 ?
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Sujet: [75 CDTI MK1] - (Mécanique) : Pas de démarrage à chaud et à froid (Lu 4101 fois)