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[lecoic]

bonjour
voila j'ai acheter une rover 75 cdt pack luxe de 2001 voila 6 mois.
après avoir parcouru les sujets pour les problèmes de démarrage je n'ai pas trouver ce qui m'arrive (peut être qu'il est déjà traité mais il y en a beaucoup) donc lorsque le moteur est tiède c'est à dire à la limite d'avoir besoin du préchauffage elle ne démarre pas. le moteur tourne mais cela ne veux pas démarrer. j'entends les 2 pompe à gasoil tourner. le voyant de préchauffage s’éclaire 1 seconde. mais voila ça démarre pas. par contre à froid impeccable.
si quelqu'un pouvais m’éclairer sur ce qui ne vas pas ce serai super
autrement j'ai trouvé ce site très intéressent bravo à tous
d'avance merci.     

[FrenchMike]

Salut et bienvenue 

D'après tes symptômes je dirais:
 
-capteur d'arbre à came
-injecteur fuyard

dans les deux cas ,essaye mes diagnostiques dans le tuto général en haut de page .

Mike

[lecoic]

salut

je vais essayer cela mais apres les vacances
et je te dirai ce que ca donne

merci

[Orgiswing]

Quant au préchauffage, ne t'en inquiètes pas, il ne sert pratiquement jamais.

[lecoic]

bonjour
voila j'ai pu faire les tests avec un copain il en ressort que le capteur d'arbre à came donne des signes de faiblesse mais en plus j'aurai le capteur du vilebrequin qui ne serai pas bon. je voulais savoir si quelqu’un avais les références des capteurs car j'ai du mal à les trouver et en plus je suis pas sur de mon coup, ou une adresse ou les trouver.
d'avance merci     

[gisele]

Bonsoir.
Là par exemple, en neuf mais ça vaut un oeil (camshaft sensor et crankshaft sensor)
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001631
Ou là d'occasion, mais il faut contacter le vendeur pour la livraison.
http://www.ebay.co.uk/itm/ROVER-75-mg-zt-DIESEL-2-0-CDT-camshaft-sensor-/261404611487?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3ARover%7CModel%3A75&hash=item3cdcedd39f
http://www.ebay.co.uk/itm/ROVER-75-mg-zt-DIESEL-2-0-CDT-crankshaft-sensor-/261404611977?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3ARover%7CModel%3A75&hash=item3cdcedd589
Pour le capteur vilebrequin, si il était mauvais, le moteur ne tournerait jamais, même à froid.
Pour être sûr de la cause, quand elle ne démarre pas, tu mets le capteur AAC au congélateur et tu réessayes. Si elle démarre, tu fais l'économie du capteur vilebrequin.
gisele

[FrenchMike]

bonjour
voila j'ai pu faire les tests avec un copain il en ressort que le capteur d'arbre à came donne des signes de faiblesse mais en plus j'aurai le capteur du vilebrequin qui ne serai pas bon. je voulais savoir si quelqu’un avais les références des capteurs car j'ai du mal à les trouver et en plus je suis pas sur de mon coup, ou une adresse ou les trouver.
d'avance merci     

Pour confirmer gisele,oublie le capteur de villebrequin quand au capteur d'arbre à came ,essaie le coup du frigo
où si tu es à l'aise avec les multimètres:



Sinon ,QUAND ELLE EST EN PANNE ,fait le test de fuite injecteurs:

[lecoic]

Bonjour
Je vais d'abord change le capteur d arbre a came  et je verrai après comment ça marche.
Je vous remercie et je vous tiens au. Courant.

[FrenchMike]

Bonjour
Je vais d'abord change le capteur d arbre a came  et je verrai après comment ça marche.
Je vous remercie et je vous tiens au. Courant.

A mon avis tu as tort de le changer sans être sûr qu'il est fautif. (c'est une règle générale)

[Orgiswing]

Ouep, j'aurai mis le capteur AAC au frais comme dit gisele avant d'acheter...

[lecoic]

je l'ai pas encore acheter
j’hésite encore

[FrenchMike]

On peut y laisser une fortune en remplaçant les pièces au hasard ;
généralement face à une panne ,il y a UNE cause principale .

[lecoic]

bonjour
je n'est pas réussi à faire le test de congélateur car chaque fois que j'ai voulu essayer elle démarrait.
j'ai quand même changé la capteur d'arbre à came et maintenant elle démarre sans problème.
j'ai attendu avant de poster d’être sur que ça marche.
je vous remerci tous pour les conseils.

[toby75]

Moi aussi j'avais la même problème . Ils suffis de rouler avec le cache motor enlevée et au moment de la pane tu retire le capteur AAC et le refroidi dans le main . Remonte et démarre .