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Auteur Sujet: Electrique ! peugeot ion  (Lu 10950 fois)

jmich

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Electrique ! peugeot ion
« Réponse #15 le: 12 Février 2013, 20:55:02 »

Zut, tu dois bosser aussi ?  :lol:

JE pense pas, je suis dans le nord de la france, mais la déco, tu dois la voire sur quelques voitures ...

Après, c'est le logo de la société qui va changer, mais on va dire, que ce soit possbile quand même que ce soit une même partie de nom de  société ...
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Bonne route à tous.

Garf

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Electrique ! peugeot ion
« Réponse #16 le: 12 Février 2013, 21:06:06 »

:roll: bah oui :bah:

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Le petit rigolo (^^)
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l3d du 86

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Electrique ! peugeot ion
« Réponse #17 le: 12 Février 2013, 21:15:34 »

Zut, tu dois bosser aussi ?  :lol:

JE pense pas, je suis dans le nord de la france, mais la déco, tu dois la voire sur quelques voitures ...

Après, c'est le logo de la société qui va changer, mais on va dire, que ce soit possbile quand même que ce soit une même partie de nom de  société ...
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Le petit rigolo (^^)

donc ce n'était pas toi  :D

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Le petit rigolo (^^)

 :jicky:
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blackbird455

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Electrique ! peugeot ion
« Réponse #18 le: 13 Février 2013, 19:09:04 »

arf... bien dans le sens déplaçoir c'est un fait indiscutable :)
mais pour ce qui est du plaisir... c'est à l'extrémité parfaite de ce que j'attend d'une voiture
fini les frissons procuré par la bande son d'un bon gros bloc qui fait glou glou
fini les frayeures( dans le sens positif et ludique ) du train arrière qui veut passer devant sur une accélération en sortie de courbe faite avec un peu trop d'optimisme...
Finit le temps de la mécanique a papy réparable avec un fil de fer et une clé a griffe...
Je roule rarement vite, ce qui ne m'empèche pas de prendre mon pied avec mes épaves roulantes des années Kitch  :D

La voiture plaisir, la Transam, Cadillac et la future remplaçante de la 75 je garde .. :D, c'est moinde 10 000 Kms/an
Mais pour le taf, les 50 000 autres kms, je les voit bien dans du tout automatique ...je pose mon cul dedans et attend que ça ce passe limite tu pionce quoi .. :wink:
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jmich

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Electrique ! peugeot ion
« Réponse #19 le: 12 Mai 2013, 10:09:40 »

Pratiquement 5000 km de fait à ce jour, et quel plaisir !

Maintenant que les températures sont redevenues normales (enfin, positives au moins  :lol:), l'autonomie est correcte.

J'arrive à faire des trajets de 120 km aller et retour en roulant  cool, et allez chez les parents à 85km de la maison, en roulant normalement, même temps qu'avec mes autres voitures, en roulant à 130 sur autoroute, 90 sur nationale ... avec un chargeur 16A, 5 petites heures suffisent pour refaire le "plein" .

La rover n'a pas roulé depuis 2 mois presque ... et ma 405 a fait tout juste 1500 km depuis février ...

 
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Bonne route à tous.

jmich

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Electrique ! peugeot ion
« Réponse #20 le: 19 Septembre 2013, 23:47:37 »

Les 10 000 km sont faits et toujours autant de plaisir ! et "les bourses" bien remplis ! :lol:
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joudru

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Electrique ! peugeot ion
« Réponse #21 le: 20 Septembre 2013, 12:08:33 »

c'est ton patron qui se rempli les bourses pas toi :ddr:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

l3d du 86

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Electrique ! peugeot ion
« Réponse #22 le: 20 Septembre 2013, 16:44:09 »

tient, hier en rentrant du boulot j'ai tapé une boure avec une zoé sur les petites routes de campagne  :D

ça envoie le paté ces p'tites merdes  :lol:

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joudru

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Electrique ! peugeot ion
« Réponse #23 le: 20 Septembre 2013, 22:45:14 »

pas longtemps je te rassure :ddr:
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jmich

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Electrique ! peugeot ion
« Réponse #24 le: 20 Septembre 2013, 23:53:43 »

tient, hier en rentrant du boulot j'ai tapé une boure avec une zoé sur les petites routes de campagne  :D

ça envoie le paté ces p'tites merdes  :lol:



Avec les 65 cv de la "ion" , le copain d'une de mes filles à eu un peu de mal à suivre les accélérations, bien qu'il avait  160 cv ...

C'est sûr pas longtemps, mais là j'avais que 10km à faire, dont 1 en route plutôt sinueuse ...

Sinon, j'aurais pu faire 80 km mini comme ça ...
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« Réponse #25 le: 21 Septembre 2013, 06:50:32 »

pas longtemps je te rassure :ddr:

 :D

en tout cas la zoé monte a 140 sans sourciller  :o

Avec les 65 cv de la "ion" , le copain d'une de mes filles à eu un peu de mal à suivre les accélérations, bien qu'il avait  160 cv ...

C'est sûr pas longtemps, mais là j'avais que 10km à faire, dont 1 en route plutôt sinueuse ...

Sinon, j'aurais pu faire 80 km mini comme ça ...

ça doit être vachement linéaire comme moteur en tout cas  :) j'aimerais bien essayer a l'ocaz  :D (j'avais tester vite fait une saxo electrique edf mais bon... elle avait environ 10ans la voiture et c'était en 2009)
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Jojo214

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Electrique ! peugeot ion
« Réponse #26 le: 21 Septembre 2013, 13:53:55 »

Les véhicules électriques ont un couple disponible quasi immédiatement, ce qui explique leur "vigueur".
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blackbird455

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« Réponse #27 le: 21 Septembre 2013, 21:41:30 »

Les Kangoo elec de la poste, fument les pneus en 10 000 Kms (dixit une personne qui leurs monte les pneus). C'est un usage ville et periphérie.
Ils font combien de bornes en fuel ??
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jmich

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Electrique ! peugeot ion
« Réponse #28 le: 21 Septembre 2013, 23:50:17 »

Les électriques d'aujourd'hui n'ont plus rien à voir question puissance avec celles d'il y a 10 ans ...

La ion est une propulsion et mes pneus à 10 000 sont encore bon, il feront au mini de chez mini encore autant ...

C'est vachement linéaire à l'accélération, c'est sûr, tu as le couple immédiatement, c'est pour ça que ça aparait au moins comme le double de leur puissance ....

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blackbird455

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Electrique ! peugeot ion
« Réponse #29 le: 22 Septembre 2013, 00:29:20 »

Les Kangoo sont de cette année.  Faut voir si c'est donc l'utilisation type " poste" avec arrêt et démarrage trés fréquent, qui les flingue  :wink:
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