Voiture récupérée avant hier et j'ai retrouvé une vraie pédale d'embrayage
Au final, c'était l'émetteur qui était mort (quasiment plus de liquide dedans
) + le récepteur qui commencait à fuir + le disque d'embrayage qui était très fatigué
(j'ai vu la gueule du disque
pourtant, ca ne patinait pas)
Donc remplacement émetteur + récepteur + embrayage + vidange de boite
(tout en pièces d'origine commandées chez Rimmer)
En plus, j'ai retrouvé des phares quasi neufs
car ils étaient complètement opaques (je suis vraiment surpris du résultat
) et ma ligne d'échappement est bien alignée maintenant
Reste plus qu'à remplacer mes 2 pneus avant qui sont un peu limites
(ils ressemblent à des slicks
) + biellettes de barre-stab avant.
Encore un grand merci à celui qui à fait les réparations et qui m'a avancé les pièces
(il se reconnaitra)
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Sujet: [ZT-T 190 MK1] - (Mécanique) : Pédale embrayage qui commence à mollir (Lu 9083 fois)